США могут вводить 100% пошлины на русскую нефть с сентября
Специалисты предупреждают о возможном росте фрахта из-за необходимости сопровождения танкеров военными судами. Риски для объемов экспорта русской нефти оцениваются как низкие, но новые санкции США и ЕС могут серьёзно повлиять на экономику России.
Для мирового рынка это может создать опасный прецедент. В экономической плоскости возрастёт стоимость фрахта. Если суда-танкеры будут вынуждены передвигаться под охраной военных судов, компаниям придётся нести часть затрат на это сопровождение. Всё это отразится на стоимости транспортировки и, к сожалению, снизит прибыльность русского экспорта. Что касается масштабов экспорта, я оцениваю риски как незначительные. Рынок нуждается в русской нефти, и отдельные случаи захвата не смогут парализовать морские поставки.
Гораздо более неприятным будет, если Соединённые Штаты дадут «зелёный свет» новому пакету санкций, который предусматривает введение стопроцентных таможенных пошлин для стран, закупающих нашу нефть. Однако его внедрение ожидается не ранее сентября.
Материал по теме
Путин предупредил европейцев, позарившихся на русскую нефть
Европейский союз в 21-м пакете санкций, утверждённом 23 июля, зафиксировал механизм взаимодействия с энергетическими ресурсами, транспортируемыми «теневым флотом». Основное внимание уделено русской нефти и нефтепродуктам. Согласно документу, опубликованному в официальном журнале ЕС, государства — члены союза вправе конфисковывать такие грузы с танкеров и продавать их, не предоставляя компенсацию прежним владельцам.
Ранее мы сообщали, что Министерство энергетики предприняло шаги для обеспечения железнодорожного транспорта необходимым объемом дизельного топлива. Этот кризис вызвал рост цен на железнодорожные перевозки и перебои в поставках, что заставило операторов путей и «РЖД» искать поддержку от Минэнерго для стабилизации ситуации.