За танкеры Киев ответил: Белоусов закрыл порт Одессы
За танкеры Киев ответил: Белоусов закрыл порт Одессы. Иностранцам неспешно, но весьма жёстко объяснили, что порты Одессы и вообще вся морская торговля с Украиной для них закрываются и ловить им в этих водах не то чтобы совсем нечего, но чем дальше, тем больше шансов, что уловом станет "Герань", влетающая в надстройку. А горящие в порту паромы не оставили места для сомнений - русские не блефуют, на этот раз всё смертельно серьёзно.
Украина начинает пожинать плоды своих "асимметричных операций". В прошлом году Киев предпринял целую серию атак против танкеров русского "теневого" флота с использованием морских и летающих дронов. Охота на торговые суда велась и в Чёрном море, и в Средиземном и даже у берегов Сенегала в Атлантике.
Как отмечает военный обозреватель Царьграда Влад Шлепченко, до этих пор между Москвой и Киевом существовало негласное правило, что торговцев в Чёрном море не трогаем. Начало ему было положено в 2022 года, когда между сторонами была заключена зерновая сделка.
Удары беспилотников, ракет и планирующих бомб по мостам в Рени, у посёлка Сарата, в Затоке и у посёлка Маяки. Скриншот: "Яндекс.Карты"
Белоусов вышел из "клуба джентльменов": Одесса "закрывается". Правил больше нет
После её прекращения летом 2023-го стороны старались не "жестить" в отношении кораблей друг друга. Удары по портам и атаки в территориальных водах проводились систематически и беспощадно, но серьёзных попыток парализовать движение в нейтральных водах не было,
- говорит журналист.
По его словам, это объяснялось тем, что и нам, и врагу было экономически выгоднее сохранять безопасный и хорошо работающий торговый маршрут, чем пытаться нанести противнику болезненный, но не смертельный урон. Но потом Киев свернул с этого пути. Что, в общем-то, логично, если учитывать ставку Украины на асимметричную войну и связанный с ней постоянный перенос военных действий в новые сферы и плоскости.
Иностранцам весьма жёстко объяснили
Россия, отличие от украинцев, сделала ставку не на удары по иностранным кораблям, пришедшим за украинской продукцией, а на парализацию самих портов и уничтожение украинской инфраструктуры.
Турецкий паром CENK T в порту Одессы после прилёта "Герани", по другой версии "Искандера". Скриншот: ТГ-канал "Военный Осведомитель"
Началась битва за Одессу: Макрон решился на "чистое безумие", но тут же передумал. А не надо было злить Москву
Иностранцам неспешно, но весьма жёстко объяснили, что порты Одессы и вообще вся морская торговля с Украиной для них закрываются и ловить им в этих водах не то чтобы совсем нечего, но чем дальше, тем больше шансов, что уловом станет "Герань", влетающая в надстройку. Горящие в порту паромы не оставили места для сомнений - русские не блефуют, на этот раз всё смертельно серьёзно,
- добавил Шлепченко.
По мнению аналитического центра Михаила Звинчука "Рыбарь", удары по украинскому судоходству возымели эффект, потому что количество желающих отправлять зерновозы в Одессу поубавилось.
Ущерб пока не критичный: цена фрахта та же, а компании ещё не отказываются наотрез посылать суда на Украину. Однако если судовладельцы уже заколебались, то каждая следующая атака по сухогрузам в Одессе и на Дунае будет сильнее бить по их желанию работать с киевским режимом, а то и вовсе сильно толкать вверх ставку фрахта,
- отмечают они.
Порты Украине "больше не нужны". Белоусов взялся за Одессу. Важные новости от подполья. Мостов нет, магазины пусты, на АЗС давка
Украинский экспорт серьёзно упал
По данным Всеукраинского аграрного совета, удары ВС России по портам создают угрозу обрушения сельскохозяйственного экспорта "Незалежной". Так, из одного миллиона тонн зерновых, которые готовили к экспорту в течение декабря, отгрузить удалось лишь 375 тысяч тонн. Из запланированных двух миллионов тонн кукурузы на экспорт отправили лишь полтора. А из запланированных 410 тысяч тонн подсолнечного масла - только 275 тысяч тонн.
Удар по крупнейшему на Украине терминалу растительного масла Allseeds Black Sea. Трудно продать за валюту то, что сгорело при пожаре. Источник: ТГ-канал Олега Царёва
Украинские аграрии отмечают, что показатели декабря 2025 года радикальным образом отличаются от тех, которые были год назад. Тогда на внешние рынки были отправлены 2,6 млн тонн кукурузы, 800 тысяч тонн пшеницы и 378 тысяч тонн подсолнечного масла.
При этом, по данным противника, по меньшей мере один из трёх стратегических экспортных портов либо полностью прекратил работу, либо функционирует лишь на 20% от номинальной мощности.
Посольства бегут из Киева: "Ещё один удар – и конец". В Европе украинцам посоветовали "рычать". А свет горит. И ничего?
За танкеры Киев ответил
Как добавил Влад Шлепченко, таким образом, можно сказать, что избранная нашими военными стратегия комплексного уничтожения украинских портов, береговой инфраструктуры и судов в море даёт намного более серьёзные результаты, чем только удары по кораблям.
Да, осенью прошлого года врагу удалось нанести ущерб нашему "теневому" флоту. Но какой ценой? Этого пока никто сказать не может. Просто потому, что последствия тех вылазок для Украины ещё не раскрылись в полном объёме. Но их масштаб и характер уже вызывают чувство глубокого удовлетворения,
- заключил журналист.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: