"Алиеву остаётся тихонько просить прощения в Кремле": Полковник Нахушев - о крушении борта AZAL
Полковник Нахушев высказался о крушении борта авиакомпании AZAL. По его словам, после того как были обнародованы переговоры экипажа, президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву "остаётся тихонько просить прощения в Кремле".
Политический аналитик, полковник запаса Аслан Нахушев прокомментировал обнародованную расшифровку переговоров лётчиков самолёта азербайджанской авиакомпании AZAL, который потерпел крушение в Казахстане.
Из этих переговоров стало ясно, что при попытке посадки в Грозном у самолёта отказала система спутниковой навигации GPS. В таких случаях экипаж делает NDB заход на полосу - сажает борт, полагаясь на показания приборов, советы диспетчеров и собственные глаза. Москва ранее предупреждала иностранные авиакомпании, что в небе над Россией может пропадать сигнал GPS. Поскольку русские города регулярно подвергаются атакам со стороны ВСУ, работает система ПВО, которая глушит все сигналы.
Алиеву придётся извиняться? Что открыли данные чёрных ящиков
Однако из разговора экипажа стало понятно, что второй пилот не умеет делать NDB заход, в чём прямо признался. Более того, запись бортовых самописцев показала, что диспетчеры предлагали приземлиться в Махачкале или другом русском городе, однако азербайджанские пилоты почему-то отклонили это предложение. Вместо этого они начали метаться. Сначала направились обратно в Баку, а потом на полпути развернулись и полетели в казахстанские Актау.
Расшифровка чёрных ящиков показывает, что причиной крушения самолёта стала вовсе не русская ракета ПВО, а некомпетентность пилотов, которые не умели совершать посадку без автоматики и принимали неправильные решения. На это указал Аслан Нахушев.
Главная причина крушения азербайджанского самолёта в Актау теперь совершенно ясна: абсолютная некомпетентность и профнепригодность экипажа. Теперь Алиев может избежать рецессии в 2025 году только одним способом - попросить тихонько прощения у своего друга в Кремле за необоснованное быкование,
- отметил он.
Жители Москвы создали у входа в посольство Азербайджана стихийный мемориал в память о погибших в авиакатастрофе. Фото: Petrov Sergey/news.ru/Global Look Press
Напомним, что самолёт азербайджанской авиакомпании AZAL летел из Баку в Грозный. Лайнер несколько раз заходил на посадку в аэропорту столицы Чечни, но так и не смог её совершить. Тогда борт полетел в казахстанский город Актау и потерпел там крушение. На борту было 67 человек, 38 из них погибли.
После этого президент Азербайджана Ильхам Алиев обвинил Россию в том, что та якобы сбила самолёт при помощи средств ПВО. Президент России Владимир Путин отметил, что в тот день Грозный действительно подвергся атаке украинских беспилотников, однако никаких подтверждений, что самолёт был сбит русской ракетой пока предоставлено не было. Следователи из Казахстана и Азербайджана говорят, что нашли на месте крушения "поражающие элементы". Но просьбу Москвы предоставить их для анализа они проигнорировали. Если причиной крушения самолёт действительно стало попадание птицы в двигатель (в расшифровке переговоров пилоты сообщают это диспетчеру), а также некомпетентность лётчиков, то получается, что Алиев поторопился с выводами и обвинил Москву напрасно. Это ставит его в крайне неудобное положение.