Имя России: 170 лет со дня рождения Николая Жуковского

Русский механик, создатель аэродинамики и аэромеханики как наук. Его работы явились источником основных идей, на которых строится авиационная наука. Всесторонне исследовал динамику полёта птиц, 3 ноября 1891 года сделал доклад «О парении птиц».

Составив основные уравнения динамики для центра тяжести планирующего тела (то есть при постоянном угле атаки), нашёл траектории при различных условиях движения воздуха, в том числе теоретически предсказал возможность мёртвой петли.

Осенью 1898 года прочитал обзорный доклад «О воздухоплавании». В 1904 году открыл закон, определяющий подъёмную силу крыла самолёта; определил основные профили крыльев и лопастей винта самолёта; разработал вихревую теорию воздушного винта.

15 ноября 1905 года прочитал доклад «О присоединённых вихрях», заложивший теоретическую основу развития методов определения подъёмной силы крыла аэроплана. В 1906 году он был опубликован в виде отдельной научной работы.

В техническом училище в 1908 году создал Воздухоплавательный кружок, из которого впоследствии вышли многие известные деятели авиации и техники: Архангельский, Ветчинкин, Мусинянц, Сабинин, Стечкин, Туполев, Юрьев.

В 1909 году возглавил создание аэродинамической лаборатории в Московском высшем техническом училище. При его активном участии были созданы Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), Московский авиатехникум (Военно-воздушная академия).

Заслуженный профессор Московского университета (1910), почётный член Московского университета (1916), профессор теоретической механики Императорского Московского технического училища; член-корреспондент Императорской Академии наук (1894).