Совет ЕС утвердил полный отказ от российского газа к 2028 году
Совет Евросоюза одобрил поэтапный отказ от российского газа. Краткосрочные контракты завершатся 17 июня 2026 года, долгосрочные – 1 ноября 2027 года. Запрет на СПГ вводится с апреля 2026 года. Это сократит импорт ЕС на 17%.
Согласно данным Евростата, после полного введения запрета на импорт природного газа из России, Европейский союз ожидает сокращение своих импортных ресурсов на 17%. Эти расчёты были предоставлены РИА Новости. Совет Европейского союза ранее принял решение о постепенном отказе от закупок газа из Российской Федерации, начиная с 1 января 2026 года, основываясь на предложении Европейской комиссии. При этом предусмотрен переходный период, позволяющий исполнение текущих контрактов до 1 января 2028 года.
Запрет на импорт российского трубопроводного газа в ЕС будет внедряться поэтапно.
- Краткосрочные контракты перестанут действовать с 17 июня 2026 года,
- Все долгосрочные – с 1 ноября 2027 года.
Импорт СПГ будет ограничен:
- С 25 апреля 2026 года для краткосрочных контрактов
- С 1 января 2027 года для долгосрочных соглашений.
За период с ноября 2024 года по октябрь 2025 года общий импорт природного газа из России в Европейский союз составил 14,5 миллиарда евро. Это составляет 17% от общего объёма поставок природного газа из других стран, который за указанный год достиг 85,2 миллиарда евро. Среди стран, которые импортировали российский газ в наибольших объёмах, выделяются:
- Венгрия (2,87 миллиарда евро),
- Греция (1,47 миллиарда евро),
- Словакия (859,7 миллиона евро).
В категории сжиженного природного газа (СПГ) Франция стала лидером по импорту с показателем в 3,36 миллиарда евро за 12 месяцев, за ней следуют:
- Бельгия с 1,75 миллиарда евро
- Испания с 1,54 миллиарда евро.
Ранее мы уже рассказывали о планах правительства РФ относительно изменения утилизационного сбора на автомобили. В новом решении власти утвердили долгосрочную индексацию, которая предусматривает ежегодное повышение на 10-20% начиная с 2024 года. Это изменение направлено на оптимизацию экологической нагрузки и стимулирование использования более экологичных транспортных средств.