Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Шапарин предложил ограничить обучение вождению на мощных авто
Фото: Царьград
В мире

Шапарин предложил ограничить обучение вождению на мощных авто

Антон Шапарин, вице-президент НАС, предложил МВД ограничить доступ начинающих водителей к авто мощностью более 150 л. с. Новичкам с опытом менее трёх лет предлагается штраф от 5 до 15 тыс. рублей. Шапарин также рекомендует мониторинг соцсетей для выявления нарушений.

В Российской Федерации рассматривается возможность введения запрета на управление мощными автомобилями для определённой группы водителей. Антон Шапарин, занимающий пост вице-президента Национального автомобильного союза (НАС), обратился к министру внутренних дел России Владимиру Колокольцеву с предложением о введении ограничений для начинающих водителей на использование автомобилей с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил, как сообщает издание Shot.

Инициатива касается водителей с опытом вождения менее трёх лет. В случае нарушения предлагается администрировать штрафы в размере от 5 до 15 тысяч рублей. Как отмечается в источнике, приблизительно треть автомобильных аварий в стране совершаются водителями, недавно получившими права. Эта группа часто проявляет агрессивное вождение, что ведёт к авариям с тяжкими последствиями, включая смертельные случаи. Также сообщается, что теоретическую часть экзамена по вождению с первого раза сдают менее половины выпускников автошкол.

По мнению Антона Шапарина, водители без должного опыта не всегда осознают опасность быстрой езды и зачастую не чувствуют высокую скорость. Такие водители нередко нарушают правила дорожного движения и выкладывают подтверждения своего неподобающего поведения в социальных сетях. Автор инициативы считает, что необходимо систематически мониторить социальные сети для выявления нарушителей с целью их привлечения к ответственности.

Ранее правительство России поддержало законопроект, усиливающий ответственность за управление транспортным средством без действующего водительского удостоверения или с документом с истекшим сроком действия, подразумевающий значительное увеличение штрафов за данные нарушения.

Ранее мы писали о правилах действия международных водительских удостоверений, уточнённых МВД России: они действуют не более трех лет и зависят от срока действия российского национального удостоверения. В предыдущих материалах также обсуждались рекомендации по покупке автомобиля, включая советы от Софьи Свечниковой о том, как распознать битый автомобиль перед приобретением, что актуально для автовладельцев.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь