Сергей Груздь: Поезда подвергаются атакам, но решение возможно
Сергей Груздь, председатель Ассоциации «Безопасность туризма», обсуждает участившиеся атаки ВСУ на пассажирские поезда в Брянской и Воронежской областях. Хотя решения проблемы безопасности разрабатываются, остаётся важным укрепление ПВО и другие меры.
Сергей Груздь отметил, что
«поезд – это не иголка, чтобы спрятать его в стоге сена».
Проблема атак ВСУ на пассажирские поезда действительно существует, но над её решением работают соответствующие службы. Об этом рассказал председатель правления Ассоциации «Безопасность туризма» Сергей Груздь в беседе с НСН. В последнее время заметно увеличилось количество атак ВСУ на пассажирские поезда. 28 октября украинский беспилотник атаковал поезд на станции Клинцы в Брянской области. За два дня до этого поезд подвергся удару в пригороде на левом берегу Воронежа. Тогда не обошлось без человеческих жертв, сообщалось о погибших и раненых. По словам Груздя, задача обеспечения безопасности пассажирских составов актуальна, но над её решением трудятся компетентные специалисты. Под Воронежем в результате атаки БПЛА пострадали пять пассажиров поезда Анапа – Москва.
«Поезд — это не иголка, которую можно спрятать в стоге сена. Потому пока неясно, как найти «противоядие». Проблема присутствует, но, на мой взгляд, есть и решения, вопрос в их эффективности. К примеру, растягивание защитных сетей, как это делают над автомобильными трассами, на железнодорожных путях я считаю нецелесообразным и бессмысленным. Превращать локомотивы в бронетехнику или устанавливать «мангалы» сверху, подобно танкам, тоже, полагаю, малоэффективно. Конечно, необходимо усилить системы ПВО и перехватывать беспилотники и ракеты при пересечении границы РФ, чтобы они не достигали наших территорий. Также стоит рассмотреть возможность оснащения локомотивов РЭБами и системами обнаружения БПЛА. Хотя это вряд ли поможет: инерция поезда слишком велика, машинист вряд ли успеет остановить состав. Поэтому первостепенная задача — добиться скорейшей победы и заключения прочного и долгосрочного мира»,
– подчеркнул Груздь. Как ранее сообщала «Радиоточка НСН», в Российском союзе промышленников и предпринимателей оценили возможность полной защиты предприятий от атак беспилотников.
Ранее мы писали о случаях, связанных с арестами россиян в Польше по подозрениям в шпионаже, особенно в контексте транспортной инфраструктуры. Польша вновь арестовала россиянина за съёмку железнодорожных объектов, что вызывает обеспокоенность по поводу безопасности и усиливает напряжение между странами. Такие инциденты поднимают вопросы о непрекращающихся обвинениях в шпионской деятельности против граждан России.