Рост автокредитов в России достиг 5,8 лет по данным НБКИ
В ноябре 2025 года средний срок автокредитов в России увеличился на 10,1% до 5,8 лет, сообщает НБКИ. Наибольший рост отмечен в Краснодарском и Ставропольском краях. Москва продемонстрировала наименьший средний срок.
В ноябре 2025 года средняя продолжительность автокредитов увеличилась на 10,1% по сравнению с таким же периодом прошлого года и достигла 5,8 лет (для сравнения, в 2024 году этот показатель составлял 5,3 лет). Данная информация была предоставлена ТАСС пресс-службой Национального бюро кредитных историй (НБКИ) на основании данных, полученных от кредитных организаций, которые передают сведения в бюро.
Согласно данным НБКИ, в сравнении с октябрём прошлого года, в ноябре 2025 года было зафиксировано увеличение средней продолжительности автокредитов на 1,9% (в октябре 2025 года - 5,7 лет). Как отметили в пресс-службе, этот показатель растёт уже на протяжении семи месяцев подряд и достиг самого высокого значения за последний год.
Среди тридцати регионов, лидирующих в сегменте розничного кредитования, наибольшая средняя продолжительность автокредитов в ноябре 2025 года наблюдалась в:
- Краснодарском крае (6,41 лет)
- Ставропольском крае (6,28 лет)
- Волгоградской области (6,19 лет)
- Тюменской области (включая ХМАО и ЯНАО) (6,18 лет)
- Новосибирской области (6,16 лет)
В свою очередь, Москва (5,26 лет) и Санкт-Петербург (5,34 лет) продемонстрировали наименьшие показатели среднего срока автокредитов среди регионов, вошедших в топ-30.
При этом наиболее значительные темпы роста средней продолжительности автокредитов в ноябре 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года отмечены в:
- Москве (+15,1%)
- Самарской области (+14%)
- Санкт-Петербурге (+13,9%)
- Краснодарском крае (+12,6%)
- Нижегородской области (+11,7%)
Алексей Волков, директор по маркетингу НБКИ, пояснил: "До начала 2025 года средняя продолжительность автокредитов сокращалась на фоне уменьшения их выдачи и среднего чека. Наиболее низкие значения были зафиксированы в январе-апреле 2025 года, после чего произошло стабилизация и постепенный восстановительный рост. В этой связи стоит отметить, что увеличение срока автокредитования в последнее время позволяет банкам контролировать показатель долговой нагрузки (ПДН) заемщиков за счёт снижения величины ежемесячного платежа, не допуская тем самым превышения ПДН за пределы 50%-го уровня."