Мэрия Москвы начала ночное восстановление станции "Смоленская"
В Москве начались ночные работы по восстановлению исторического облика станции "Смоленская" Арбатско-Покровской линии метро. Мастерская керамики Центра реставрации изготовила первую партию плиток, которые пройдут проверку на соответствие оригиналу.
В столице начаты работы по восстановлению исторических путевых стен на станции "Смоленская" Московского метрополитена. Как сообщается на портале мэра и правительства Москвы, работы осуществляются исключительно в ночные часы. На станции "Смоленская" Арбатско-Покровской линии метро будет восстановлен исторический облик путевых стен. Мастера из керамической мастерской Центра реставрации Московского метрополитена уже начали свою работу: изготовлена первая партия плиток для облицовки. После успешной проверки на соответствие оригиналу новая плитка будет использоваться в реставрации. В данный момент работы ведутся на стене, находящейся со стороны второго пути, говорится в сообщении.
В процессе подготовки к реставрации эксперты изучили текущее состояние покрытий путевых стен, чтобы убедиться, что новые элементы будут полностью соответствовать историческому облику и не отличаться от оригинальных. На станции "Смоленская" планируется реставрировать более 70 квадратных метров стен. Специалисты уже приступили к демонтажу первого участка старой облицовки. Работы ведутся исключительно в ночное время, после завершения движения поездов.
"Мы с уважением относимся к историческому наследию метрополитена, которому почти век, и мастерская способствует сохранению исторических станций в соответствии с замыслами их архитекторов. В этом году здесь было произведено более 180 квадратных метров плитки для четырех исторических станций. Сотрудники Центра реставрации ведут кропотливую работу по восстановлению первейших станций метро, чтобы их красота всегда радовала пассажиров", — приводятся в материале слова заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова.
Станция "Смоленская" Арбатско-Покровской линии была введена в эксплуатацию в 1953 году и стала частью участка между "Площадью Революции" и "Киевской".