Кулагин оценил временное влияние импорта бензина из Индии
Вячеслав Кулагин из Института энергетических исследований прокомментировал временный эффект от импорта бензина из Индии на российский рынок. Рассмотрены меры властей по регулированию топливных поставок и контроля цен на АЗС в России.
Импорт бензина из Индии может оказать временную поддержку топливному рынку России. Эти ожидания озвучил Вячеслав Кулагин, возглавляющий отдел исследования энергетического комплекса мира и России в Институте энергетических исследований Российской академии наук. Его слова были приведены на Радио «Комсомольская правда».
Эксперт отметил, что увеличение объемов топлива положительно сказывается на рынке, и крупные нефтяные компании продолжают следовать договоренностям с правительством относительно удерживания цен на автозаправочных станциях.
По словам Вячеслава Кулаги, импорт носит временный характер.
«Это временная такая превентивная мера. Любой объем топлива, пришедший на рынок, естественно, позволяет более благоприятно смотреть на ситуацию», — пояснил он.
На данный момент Россия активно использует мощности нефтепереработки Белоруссии, а поставки из Индии могут стать дополнительным средством для улучшения логистических маршрутов. Основная задача заключается в правильном перераспределении топлива между регионами, что требует учета сезонного роста спроса и контроля за графиками ремонтов нефтеперерабатывающих заводов. Власти устанавливают приоритеты поставок в ручном режиме, уделяя особое внимание социальным службам, аграриям и иным критическим категориям потребителей. Решения по ограничениям экспорта дизельного топлива должны приниматься с учетом актуального баланса спроса и предложения.
За день до этого Федеральная антимонопольная служба (ФАС) направила в адрес 26 компаний, занимающихся продажей нефтепродуктов, предписание об исключении необоснованного повышения цен на бензин и дизельное топливо при реализации с нефтебаз и на автозаправочных станциях. Ведомство предупредило, что на основании полученных данных и публикаций в СМИ проводится анализ формирования цен в мелкооптовом сегменте, который обеспечивает топливом независимые сети автозаправок и сельскохозяйственные предприятия.
Ранее мы сообщали, что Министерство энергетики Дагестана ввело ограничения на продажу топлива. Это решение было предпринято в ответ на угрозу дефицита горючего в регионе. Ограничения предусматривают, что автомобилисты могут приобрести не более 20 литров бензина и 50 литров дизельного топлива за одно посещение заправки, что должно помочь в более равномерном распределении имеющихся запасов топлива.
