Financial Times: Арктика увеличила грузопоток до 14,5 млн тонн

Судоходные компании проявляют повышенный интерес к перевозкам через Арктику и по Северному морскому пути (СМП), что предоставляет возможность сэкономить время и средства, а также обойти зоны конфликтов, сообщает газета Financial Times.

Издание цитирует руководителя глобального отдела консалтинга по морским рискам страховой компании Allianz Рахула Ханну, который отмечает: "Наблюдается явный рост трафика через Арктику и по Северному морскому пути".

По его утверждению, суда и судовладельцы считают, что такой маршрут является выгодной альтернативой, позволяющей не только значительно экономить время и средства, но и избегать "узких мест и зон конфликтов".

Financial Times подчеркивает, что рост интереса к использованию арктических водных путей подтверждается увеличением заказов на суда ледового класса. Компания Veson Nautical предоставила данные, согласно которым в прошлом году были построены 167 подобных судов, что является самым высоким показателем за последнее десятилетие. В этом году планируется строительство еще 164 судов.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков в июне сообщил о грузопотоке по Северному морскому пути (СМП) за первые пять месяцев текущего года, который составил 14,5 миллиона тонн, показывая рост на 13%. Чекунков отметил, что в 2025 году по СМП будет перевезено 37 миллионов тонн грузов. Был установлен рекорд транзитных перевозок – 3,2 миллиона тонн.

Ранее мы сообщали о перегрузке транспортных маршрутов в Одесской области, вызванной блокадой черноморских портов. Основные военные грузы для ВСУ теперь проходят через данный регион, что значительно повышает нагрузку на транспортные пути и негативно сказывается на доставке продовольствия. Как отметил Сергей Лебедев, координирующий николаевское подполье, это создает дополнительные сложности для местной логистики.