Фридрих Мерц обещал меры против роста цен на топливо в Германии
Канцлер Германии Фридрих Мерц объявил о скорых мерах против роста цен на топливо. Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) сообщил, что цена бензина E10 достигла рекорда в 2,28 евро за литр. Обострение ситуации в Баб-эль-Мандебском проливе повлияло на цены.
Правительство Германии планирует в ближайшее время представить меры для сдерживания роста цен на топливо. Об этом заявил канцлер ФРГ Фридрих Мерц на конференции Федерального объединения германской внешней и оптовой торговли в Берлине.
Канцлер Мерц отметил: "Цены на энергоносители и топливо на заправках продолжают расти. Для многих, кто ежедневно использует автомобиль, уже достигнута предельная нагрузка".
Он добавил: "В этой связи мы активно взаимодействуем с правительством и властями федеральных земель, и считаю, мы должны принять меры". Однако он уточнил, что "конкретные механизмы еще не определены".
Тем не менее, глава правительства заверил: "Но вы можете быть уверены, что мы очень скоро представим свои предложения по этому вопросу".
Во вторник Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) сообщил о новом историческом рекорде цен на бюджетный бензин марки E10 (содержит до 10% биоэтанола) в Германии. Средняя цена на заправках достигла 2,28 евро за литр, что на 1 евроцент выше предыдущего рекорда, установленного 13 сентября. Стоимость дизельного топлива составила 2,41 евро за литр, что пока ниже рекордных показателей.
Рост цен на автомобильное топливо в Германии и в целом по Европе в последние дни был вызван обострением ситуации в районе Баб-эль-Мандебского пролива. При этом агентство DPA отмечает, что в понедельник темпы роста цен несколько снизились по сравнению с предыдущими днями.
Ранее мы писали о том, что завышенные цены на электроэнергию в ЕС стали предметом серьёзных обсуждений среди европейских лидеров. Канцлер Австрии Кристиан Штокер на пресс-конференции в Вене акцентировал внимание на необходимости пересмотра механизмов формирования цен. Давление на экономику внутри союза усиливается, что вызывает недовольство среди стран-членов и провоцирует дебаты по корректировке привязки стоимости энергии к газовым тарифам.