ЕЭК разрешила беспошлинный ввоз овощей в ЕАЭС до 2026 года
Совет ЕЭК разрешил беспошлинный ввоз овощей в страны ЕАЭС до 30 июня 2026 года. В Россию возможно ввозить баклажаны и перец, Белоруссия и Киргизия также получат льготы. Мера стабилизирует цены на овощи в межсезонье, отметил министр ЕЭК Андрей Слепнев.
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) предоставил разрешение на беспошлинный ввоз ряда овощей в государства-члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС) до 30 июня 2026 года. Эти меры направлены на поддержку розничной торговли.
Торговый блок комиссии сообщил о квотах для Российской Федерации:
- не более 6,6 тыс. тонн баклажанов
- не более 27 тыс. тонн сладкого стручкового перца могут быть ввезены без уплаты пошлины.
В отношении Белоруссии и Киргизии установлены другие нормы. Каждая из этих стран может ввезти без пошлины до 200 тонн баклажанов. Что касается перца, то Белоруссия может ввозить до 5,2 тыс. тонн, а Киргизия - до 2 тыс. тонн.
Льготы затрагивают и другие овощи. Казахстану будет разрешено ввести до 100 тыс. тонн картофеля и до 100 тыс. тонн репчатого лука. Армения сможет ввозить до 5 тыс. тонн репчатого лука. Ввоз цветной капусты и брокколи предусмотрен в количествах не более 600 тонн для Белоруссии и 500 тонн для Киргизии.
Также в Казахстан могут беспошлинно поставить до 35 тыс. тонн белокочанной капусты и до 30 тыс. тонн моркови. Киргизия вправе ввозить до 400 тонн огурцов, не оплачивая пошлины. До 31 мая 2026 года Киргизии предоставлена возможность беспошлинного ввоза до 5 тыс. тонн томатов.
Андрей Слепнев, министр по торговле ЕЭК, отметил: "Традиционно в период межсезонья на рынке овощей отмечаются существенные колебания потребительских цен, что связано в первую очередь с окончанием запасов товаров отечественного производства. Принятая мера позволит обеспечить дополнительное предложение на внутреннем рынке и повысить доступность овощей для населения."
Стоит отметить, что решение начнет действовать спустя 10 дней после его официального опубликования.
Ранее мы писали о предупреждении Еврокомиссии относительно длительного кризиса цен на топливо. В своем заявлении они отметили, что значительная часть авиатоплива и дизеля поступает в ЕС через Ормузский пролив. Несмотря на улучшение политической ситуации между Ираном и США, снижение цен на топливо в связи с этим событий не предвидится.