Kazenergy сообщила о возможной корректировке нефтяных планов Казахстана
Атаки беспилотников на танкеры у терминала КТК могут повлиять на экспортные планы Казахстана, сообщает Kazenergy. Их частота вызывает необходимость международной защиты судоходства. 19 июля МИД Казахстана осудил удары как угрозу экономическим интересам страны.
Повторяющиеся атаки беспилотников на танкеры, находящиеся в районе морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), вероятно, вызовут необходимость пересмотра планов по экспорту и производству нефти в Казахстане, как сообщается в Казахстанской ассоциации организаций нефтегазового и энергетического комплекса Kazenergy.
Эксперты ассоциации подчеркивают важность международного взаимодействия для защиты гражданского судоходства и трансграничной энергетической инфраструктуры.
"Ряд происшествий с танкерами Nordic Zenith, ASIA, NISSOS IOS и NELSA у морского терминала КТК создаёт новый риск для экспорта казахстанской нефти. <…> Частые или продолжительные проблемы могут спровоцировать увеличение страховой стоимости и фрахта, усиление требований судовладельцев, а в дальнейшем — пересмотр экспортных и производственных планов", — заключают в ассоциации.
В Kazenergy также заявили:
"Текущая ситуация акцентирует внимание на необходимости международной координации для защиты гражданского судоходства и трансграничной энергетической инфраструктуры".
Также в ассоциации подчеркнули:
"Быстрое восстановление работы подтверждает устойчивость операций КТК".
Вместе с тем отмечается, что "частота инцидентов указывает на нужду в системной защите всего транспортного маршрута — от трубопровода и терминала до танкерной логистики".
В последние дни были зафиксированы атаки беспилотников на танкеры в районе морского терминала КТК.
19 июля Министерство иностранных дел Казахстана заявило, что удары по танкерам, перевозящим нефть КТК, — это
"недопустимое посягательство на экономические интересы Республики Казахстан".
Ведомство также высказало возможность требования от Астаны возмещения причиненного ущерба. Через КТК Казахстан экспортирует около 80% добытой нефти.
Ранее мы писали о том, как Иран избежал блокады после возобновления санкций. Изменение маршрута поставок через Россию и Каспийское море стало важным шагом для поддержания продовольственной безопасности страны и предотвращения экономических проблем. Замминистра Мохаммад Реза Талаи указал, что это решение оказалось эффективным в условиях ужесточения ограничений со стороны США.