Артюхов: Ямал избежал проблемы с топливом благодаря приоритету
В Надыме на заправках "Роснефти" появились очереди из-за ограничения в 30 литров на авто. Администрация уверяет, что дефицита нет, но соблюдаются суточные лимиты. Губернатор Артюхов сообщил о приоритетах поставок на Ямале.
В городе Надым, расположенном в Ямало-Ненецком автономном округе, жители выражают недоумение по поводу очередей на автозаправочной станции, принадлежащей компании "Роснефть". Местные власти пояснили, что причина в ограничении на продажу бензина, установленном владельцем в размере 30 литров на одно транспортное средство.
«Что за ажиотаж на „Роснефти“? И так по 30 литров отпускали же. Очереди с трассы», — высказался участник сообщества «Злой и добрый надымчанин» в социальной сети ВКонтакте.
Администрация Надымского района проинформировала, что дефицита бензина нет, но компания "Роснефть" все-таки ввела лимитирование на продажу — до 30 литров на одну заправку. Заливать топливо разрешено в любые емкости, однако очереди образуются из-за частых заправок автолюбителей.
«Согласно заявлениям сотрудников АЗС, очереди вызваны многократной заправкой емкостей и автомобилей одними и теми же клиентами. В настоящий момент бензин имеется в наличии, но при превышении суточного лимита розничная продажа приостанавливается для обеспечения топливом экстренных служб», — добавили представители администрации.
Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов ранее сообщил, что регион сумел избежать трудностей с поставками топлива благодаря тому, что, являясь северной частью России, имеет приоритет в обслуживании по сравнению с другими регионами страны. Глава округа также отметил, что в 2026 году затраты на доставку топлива в отдаленные районы Ямала значительно выше, чем ранее, составив 2,5 млрд рублей.
«Эти средства можно было бы направить на дороги и благоустройство», — заявил Артюхов.
Ранее мы писали о проблемах, связанных со строительством дороги Владивосток - Находка, которые возникли из-за обрушившихся оползней. Эти природные явления существенно увеличили стоимость проекта и продлили сроки его реализации. Однако губернатор Приморья Олег Кожемяко подтвердил необходимость инженерной защиты на данном участке маршрута, несмотря на возросшие затраты. Окончание строительства запланировано на конец 2028 года.