Зоологические свойства: Киев не жалеет казны и рвет прибыльное ж/д сообщение с Россией ради своих амбиций
Правительство Украины может полностью закрыть железнодорожное сообщение с Москвой.
Украинская сторона рассматривает возможность полного прекращения железнодорожного сообщения с Российской Федерацией. Об этом рассказал в понедельник журналистам министр инфраструктуры страны Владимир Омелян.
«Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой», - поведал политик в эфире украинского телеканала «1+1».
Необходимо отметить, что в конце 2017 года Омелян уже озвучивал подобную инициативу, пытаясь оказать давление на руководство компании «Укрзализныця». Значительная часть доходов последней связана именно с эксплуатацией маршрутов в России:
- прибыль от поезда Киев – Москва составила 5,8 миллиона долларов в прошлом году;
- прибыль от поезда Одесса – Москва составила 3,7 миллиона долларов в прошлом году;
- прибыль от поезда Киев – Санкт-Петербург составила 0,8 миллиона долларов в прошлом году.
Как добавил министр, в России живут множество родственников украинцев, однако именно они должны ездить в страну, а не наоборот. При этом политик умолчал о попытках украинских пограничников и правоохранителей максимально усложнить данный процесс.
Дамба, тоннель или мост: Как Сахалин соединят с материком
Не стоит забывать и о том, что Россия ввела в эксплуатацию железнодорожную дорогу в обход украинской территории. Речь идет об участке Журавка — Миллерово, который начал функционировать в сентябре 2017 года.
Сейчас все пассажирские поезда РЖД дальнего следования используют данный маршрут. Несмотря на бодрые заверения Омеляна в том, что он только «приветствует» данное решение (а также призывает ограничить автобусное сообщение), в реальности потери Киева оцениваются приблизительно в 200 миллионов долларов.
Совокупность же этих факторов вполне может сказаться на благополучии «Укрзализныцы», страдающей от отсутствия комплексного подхода к реформам и достаточного финансирования, а также на наполняемости государственной казны, зависящей от налогов.
Комментируя ситуацию, директор Украинского института анализа и менеджмента политики Руслан Бортник назвал министра инфраструктуры страны Владимира Омеляна «чемпионом пиара» в стране. Он также связал комментарии политика с грядущими выборами.
«В отношении вероятности прекращения сообщения это достаточно вероятно, поскольку сам ход выборов будет требовать от праворадикальной части украинских политиков усиления антироссийских тезисов, усиления информационного противостояния», - подчеркнул он*.
Непосредственно заместитель главы Общественной палаты Крыма Александр Форманчук отметил, что украинские власти уже не в первый раз намереваются совершить глупость. По мнению эксперта, Киев попросту игнорирует возможные убытки людей, которые имеют потребность в поездках в Москву.
«Омелян известен своим неприкрытым русофобством зоологического свойства. Он высказывается по разным поводам, считая, что чем больше связей с Россией они порвут, тем от этого Украина выиграет с точки зрения реализации националистического проекта», - поведал он**.
* Источник – RT
** Источник – РИА Новости