"Взрыв, и топливо выбросилось": Военный лётчик указал на технический нюанс с Су-34

Министерство обороны России прокомментировало информацию о падении самолёта в Ейске. По словам представителей ведомства, в ходе выполнения учебно-тренировочного полёта произошло крушение самолёта Су-34. Технические нюансы происшествия объяснил в интервью Царьграду заслуженный военный лётчик России, кандидат технических наук, доцент, член экспертного совета "Офицеров России" Владимир Попов.

Он отметил, что если полёт был учебно-тренировочный, то самолёт, скорее всего, был без основного боекомплекта. То есть без ракет и бомб.

Там была пушка, она у нас всегда заряжена, имейте в виду. Это тоже боекомплект, понимаете, в чём дело? Но это не ракеты, не бомбы, которые подвешиваются на внешней подвеске,

- пояснил Владимир Попов в беседе с Царьградом.

Это же подтвердил и губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Он указал, что если бы на самолёте были ракеты и бомбы, то как минимум половина дома была бы уничтожена.

Также сообщается, что крушение произошло из-за пожара в двигателе. Однако возгорание двигателя могло произойти по целому ряду причин, указал эксперт. Во-первых, могли быть проблемы с топливной системой - например, топливо попало в горячую часть двигателя.

Во-вторых, пожар мог возникнуть из-за неисправной электропроводки в двигателе. В-третьих, возгорание могло произойти из-за рассогласования работы турбины. То есть может быть множество разных причин, и надо внимательно разбираться, что произошло.

Что касается взрыва и пожара, то тут как раз всё очень просто, объяснил Владимир Попов. В самолёте было минимум 5-7 тонн топлива. Даже если допустить, что примерно тонна топлива потрачена при взлёте, то в самолёте ещё оставалось порядка 4-6 тонн горючего.

Вот оно детонирует когда, выбрасывается это пламя - и на соседний дом, близко стоящий,

- указал военный эксперт.