Вот всё и вскрылось. Названо место, откуда дроны ВСУ атаковали порт Усть-Луга: Замешана оказалась Европа. "Слили" местные жители
Появились новые доказательства запуска БПЛА с территории Прибалтики для атак на Ленобласть.
Новые доказательства того, что украинские дроны, атаковавшие Ленинградскую область, запускались прямо с территории прибалтийских стран, появились благодаря внимательности эстонцев. Жители Нарвы обратили внимание на то, что в небе беспилотники летели не поодиночке, а роем. Журналист эстонского канала Narvanews Алексей Стефанов, комментируя видео, которыми поделились горожане, отметил, что характерный рокот "мопедов" свидетельствует о групповом пролёте беспилотников, а не о случайном залёте одиночного аппарата. Звук уходил именно в сторону Усть-Луги. Об этом пишет МК.
Фото: Коллаж Царьграда
Основатель движения "Антифашисты Прибалтики" Сергей Васильев назвал конкретные площадки в Эстонии и Латвии, откуда противник вероятнее всего производил запуски. По его словам, в Эстонии есть деревня Рутья — если внимательно рассмотреть её расположение на картах, можно заметить строительство военного объекта. В Латвии похожий объект находится в Малнаве — этот посёлок фигурировал минимум в двух атаках беспилотников.
Васильев также отметил, что если бы запуск такого количества дронов происходил с территории Украины, их заметили бы по пути, и информация обязательно просочилась бы в СМИ. Но ничего подобного не случилось, а значит, место старта было значительно ближе.
После серии атак на порты Усть-Луга и Приморск военно-политические ведомства прибалтийских государств "дали заднюю", заявив, что падения дронов на их территории — якобы случайность. Премьер-министр Литвы Инга Ругинене сообщила, что у беспилотника, упавшего на прошлой неделе в Варенском районе, произошёл "сбой в мозгах", из-за которого он сбился с пути. Вслед за Финляндией все три прибалтийские страны заявили, что не держат обиды на Украину.
Фото: Коллаж Царьграда
Военный эксперт, заслуженный военный лётчик генерал-майор авиации Владимир Попов в беседе с "МК" указал на важную деталь, свидетельствующую о запуске дронов с территории Прибалтики. Он объяснил, что беспилотники нуждаются в постоянной коррекции курса. Пролететь более тысячи километров легкомоторному беспилотнику на малых высотах крайне трудно, поскольку каждые 100-200 километров меняется атмосферное давление, ветровой режим и магнитные склонения. Эксперт рассказал, что в своё время он летал из Прибалтики на предельно малых высотах в Белоруссию, и штурманы каждые 10-15 минут корректировали полёт, чтобы точно выдержать маршрут. Для беспилотников такая постоянная коррекция без участия человека невозможна.
Ранее Попов также отмечал, что для преодоления расстояния более 1450 километров украинским дронам "Бобер" или "Лютый" потребовалось бы иметь на борту от 60 до 100 килограммов топлива, не считая взрывчатки. Всё это указывает на то, что беспилотники запускали либо прямо с прибалтийских полигонов, где военнослужащие Украины обучают солдат НАТО, либо с подвижных платформ — кораблей или больших катеров, находящихся в нейтральных водах Балтийского моря.