Утильсбор вырос. Взлетят в цене и машины в России: Как это работает
С 1 декабря вступают в силу новые правила утилизационного сбора: взлетят в цене и машины в России. Как это работает, объяснили эксперты.
Автоэксперт Ян Хайцеэр в беседе с Царьградом отмечает, что в России автомобили эксплуатируются долго, и с каждым годом эта цифра растёт. Утилизационный сбор не имеет отношения к утилизации - это скорее налог на импорт или производство. По словам эксперта, протекционистские меры способствуют развитию внутреннего производства, но пока результаты не видны. Основной производитель - АвтоВАЗ столкнулся с проблемами из-за демпинга китайских автомобилей. Это мешает компании развиваться и продавать больше машин. В краткосрочной перспективе это может привести к снижению доходов государства от импорта автомобилей.
Тем не менее процесс локализации производства идёт. Недавно Haval заявил о планах производить модель Tank-300 в Калининграде. Это одна из мер, направленных на увеличение утилизационного сбора и стимулирование иностранных производителей локализовать свои производства в России. Это положительная тенденция, но за любое повышение цены на автомобили заплатят покупатели, предупреждает Хайцеэр.
Thx4Stock team\shutterstock
Автоэксперт Артём Бобцов также уверен, что автомобили будут дорожать. Увеличение утилизационного сбора для нелокализованных машин приведёт к росту цен на все автомобили, включая отечественные. Это связано с тем, что при подорожании одного сегмента рынка цены на остальные сегменты также растут. В среднем цена на автомобили вырастет.
Для омоложения автопарка необходимо, чтобы каждый год в него поступало не менее 2,5 миллиона новых машин. В 2013-2014 годах продавалось почти по 3 миллиона автомобилей в год, что позволило снизить средний возраст автопарка. Однако с тех пор ситуация ухудшилась, и сейчас в год продаётся около 1,3 миллиона автомобилей. Это означает, что парк будет продолжать стареть.
Sergeev Aleksei\shutterstock
Возраст автомобилей является одной из причин высокой аварийности. Старые машины чаще ломаются и попадают в ДТП. Они также менее безопасны и комфортны для езды. Но выбора особо нет.