Россия ставит "шах и мат". Такого самолёта нет ни у кого в мире
В России готовятся к выпуску первых образцов новейшего уникального истребителя Checkmate. Эксперты рассказали, в чём особенность именно этого борта и чем он выгодно отличается от других - иностранных истребителей.
Ранее в пресс-службе госкорпорации "Ростех" уточнили, что в России уже началась подготовка производства первых образцов лёгких истребителей пятого поколения и "конструкторская документация передана на завод-изготовитель".
На основе проведённых работ в проект были внесены изменения, что скорректировало и сроки первого вылета,
- сообщили РИА Новости в госкорпорации.
Предварительно, первый опытный образец истребителя Checkmate, обладающего повышенными лётными и боевыми характеристиками, может быть готов к эксплуатации уже к концу 2025 года.
Зарубежная премьера Checkmate прошла на авиасалоне Dubai Airshow 2021. И произвела фурор. Фото: Evgeny Sinitsyn/XinHua/globallookpress
Напомним, зарубежная премьера Checkmate прошла ещё на авиасалоне Dubai Airshow 2021. Это первый отечественный однодвигательный истребитель пятого поколения. Тогда, на выставке, он вызвал большой ажиотаж и массу положительных откликов.
Военный историк и директор музея войск ПВО Юрий Кнутов обратил внимание на лёгкость и маневренность нового самолёта. И эта машина неспроста получила своё название Checkmate - то есть в переводе с английского "шах и мат". Фактически русские авиаконструкторы поставили шах и мат всем своим коллегам, разрабатывающим истребители нового поколения.
Русские авиаконструкторы поставили шах и мат всем своим коллегам, разрабатывающим истребители нового поколения. Фото: Hauke-Christian Dittrich/dpa/globallookpress
Изготовлен по технологии стелс и имеет один двигатель,- уточнил военный эксперт в беседе с телеканалом "360". - При одном двигателе он легче, чем Су-57, и значительно более дешёвый с учётом того, что один двигатель.
Военный обозреватель "Комсомольской правды" Виктор Баранец в эфире радио Sputnik высказал уверенность в том, что самолёт будет пользоваться большим спросом среди потенциальных покупателей на международном рынке. Основная тому причина - оптимальное соотношение "цена - качество":
Наша машина, скажем так, недорогая - 25-30 миллионов долларов - это среднестатистическая цена. Американцы задирают цену, некоторые конструкции их истребителя F-35 уже зашкаливают за 100 миллионов. […] Заявленные характеристики нашего истребителя, конечно, впечатляют.
Checkmate изготовлен по технологии стелс и имеет один двигатель. Фото: Evgeny Sinitsyn/XinHua/globallookpress
Кнутов, в свою очередь отметил, что Checkmate сможет нести на себе вооружение с самолёта Су-57. Он предположил, что производители совместят линейку вооружений у Су-57 и Checkmate, "чтобы удешевить производство оружия" и одновременно сделать его "достаточно современным и универсальным".
Кнутов уточнил также, что при разработке нового истребителя наши авиаконструкторы использовали систему проектирования 3D-моделирование.
Капитан первого ранга запаса, военный эксперт Василий Дандыкин уверяет, что "у истребителя Checkmate нет аналогов в мире". В беседе с "Лентой.ру" он обратил внимание на ещё одну важную особенность нового отечественного истребителя - малозаметность.
У нас есть тяжёлый истребитель пятого поколения Су-57. Теперь будет лёгкий для завоевания господства в воздухе, - высказал свою точку зрения военный эксперт. - Это продолжение линейки легендарных МиГ. Насколько известно, этот истребитель будет однодвигательный. Он будет малозаметным, с хорошими характеристиками по маневренности и по скорости.
Заслуженный лётчик России Вадим Базыкин в интервью Царьграду с ходу перечислил массу преимуществ нового истребителя. Во-первых, это будет "лёгкая" пара "тяжёлому" истребителю Су-57. Во-вторых, Checkmate - это уже пятое поколение.
Самое главное, что он дешёвый, потому что одномоторный. Но при этом полезной нагрузки достаточно много берёт. Он малозаметный, его не видят. Он многофункциональный. Его можно создавать и как палубный - на любые задачи. Подвешивать любые ракеты. Авионика в нём уже более серёзная, - перечисляет плюсы нового самолёта эксперт. - То есть он годится и как верный сопровождающий Су-57-го, и как беспилотник, и как "пилотник".
Американцы, французы и шведы (и не только) сразу стали проявлять очень серьёзный к Checkmate интерес. Фото: PJSC UAC/globallookpress
По словам лётчика, "машинка очень интересная": "Недаром сразу американцы, французы и шведы стали проявлять очень серьёзный к ней интерес".
В общем, машинка мне понравилась. Я её щупал руками, я её видел, я ходил вокруг неё. Она красивая. А когда красивый самолёт, значит, он хорошо летает, как правило. Ну и цена, самое главное, - отметил Базыкин. - Я думаю, что покупать будут. Кто-то уже сказал, что около трёхсот самолётов, возможно, будет заказ.