Приехал в ГИБДД - лишился авто: У владельцев отбирают честно купленные иномарки
Купить иномарку ещё полдела. Главное - её не лишиться. У сотен людей в этом году отобрали честно приобретённые машины. Процесс прост: приехал в ГИБДД - лишился авто. Рассказываем, почему так получается.
Происходит изъятие новых автомобилей, которые были пригнаны из Казахстана. Чаще всего это машины корейских или японских марок. Уже сейчас известно о более чем 800 изъятиях. Приехал человек в ГИБДД (повод тут неважен) - и лишился авто. Обычно владелец и не догадывался, что стал одним из звеньев масштабной аферы.
Практически все пострадавшие покупали автомобили в 2023 году, машины были официально оформлены в России с получением электронного паспорта технического средства (ЭПТС) и свидетельства безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС),
- рассказал руководитель экспертного центра "Автокриминалист" Максим Шелков.
Люди приобретали машины в автосалонах. В основном иномарки числились как "серые" или привезённые параллельным импортом из Казахстана. С февраля этого года граждане Казахстана стали заявлять в полицию о том, что стали жертвами мошенников.
"Казахстанская схема"
В прошлом году к гражданам Казахстана обращались предприимчивые товарищи, которые предлагали 2 миллиона тенге (эквивалентно 400 тысячам рублей) за услугу. Нужно было оформить на себя кредит. Людям обещали возможность в дальнейшем дёшево выкупить авто. Им объясняли, что машины нужны предпринимателям для таксопарка или автопроката. Разумеется, дельцы клялись вовремя платить по кредитам.
Фото: Belkin Alexey/news.ru/Globallookpress
По факту оказалось, что дальше обещаний дело не идёт. За некоторых заёмщиков организаторы схемы внесли один-два платежа, за многих - вообще ни одного. С февраля 2024 года банки в Казахстане стали требовать деньги с людей. Только тогда стало понятно, что казахстанцы стали жертвой мошенников.
Возбуждено уголовное дело. Автомобили поданы в международный розыск. Сразу же выяснилось, что машины не числятся ни в каких такси или прокатах. Их вывезли в Россию и продали. Документы от имени собственников из Казахстана были подделаны.
Число обманутых людей только растёт, и в полицию Казахстана поступают десятки заявлений от пострадавших. Теперь казахстанцы пытаются вернуть свои автомобили, а россияне вынуждены добиваться, чтобы их признали добросовестными покупателями, либо требовать деньги у автосалонов,
- сообщил Шелков в разговоре с "Газетой.Ru".
Проверить невозможно
По казахстанской схеме чаще всего в Россию ввозили Hyundai Elantra, Creta, Sonata, Tucson, а также Toyota Camry. Все машины на учёте в Казахстане, числятся кредитными и находятся в международном розыске. Однако проверить конкретную иномарку потенциальный покупатель в России не может. В нашей стране подобная информация предоставляется по VIN-номеру, а в Казахстане - по номеру свидетельства о регистрации и номеру автомобиля.