Мини-НПЗ строятся год: К чему тогда готовиться русским – предупреждение эксперта Митраховича
Власти предлагают строить мини-НПЗ, чтобы решить проблему топливного кризиса. Но такие объекты возводятся год, предупредил эксперт Станислав Митрахович. Так к чему тогда готовиться русским?
Чтобы справиться с нехваткой топлива, власти предлагают ряд мер. Например, на встрече с президентом России Владимиром Путиным губернатор Забайкальского края Александр Осипов выступил с инициативой о строительстве сети небольших нефтеперерабатывающих заводов:
Понятно, что враг будет наносить удары и крупные нефтезаводы будут находиться постоянно под угрозой. Может быть, рассмотреть возможность создания значительной сети мини-НПЗ сейчас в этих условиях? Мы смогли бы предложение на внутреннем рынке увеличить.
Коллаж Царьграда
О необходимости децентрализации производства топлива говорил и основатель "Царьграда" Константин Малофеев:
Надо вернуть децентрализацию. Как у противника. Сотни "самоваров". Взорвали один – не беда, справятся десятки в округе. Снизить нормы для качества бензина. Лучше бензин похуже – но есть, чем получше – но нет.
"Взорвали один - не беда": Малофеев указал на два пути решения проблемы дефицита бензина
Однако понятно, что малые НПЗ не будут построены в ближайшие несколько дней, даже если решение будет принято. К чему тогда готовиться русским?
По словам ведущего эксперта Фонда Национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Станислава Митраховича, мини-НПЗ в лучшем случае строится не меньше года. Кроме того, у них есть недостаток: они производят бензин более низкого качества.
Коллаж Царьграда
Однако в долгосрочной перспективе создание сети мини-НПЗ в дополнение к крупным заводам может быть полезным. Если крупные НПЗ подвергнутся атаке, малые смогут взять на себя часть производства. Это можно рассматривать как способ противодействия военным, террористическим и другим угрозам.
Но понятно, что в ближайшие несколько недель эти новые НПЗ построены не будут. Так что будет использоваться импорт, рост производства бензина, где это возможно, более низкого качества, чем раньше,
- отметил эксперт в беседе с Царьградом.
Станислав Митрахович не исключает: если кризис будет углубляться и атаки дронов останутся эффективными, возможно, придётся ввести ограничения на потребление бензина. Например, одним водителям будут выдавать столько-то литров, другим - столько-то, по чётным или нечётным дням и так далее.
Коллаж Царьграда
Однако к середине осени, прогнозирует специалист, закончится сезон отпусков, и спрос на топливо должен снизиться. Это может частично смягчить ситуацию.