Легальные рабы в современной России: Как обманывают агрегаторы такси
Евгений Грэк рассказал, как агрегаторы такси обманывают и водителей, и пассажиров. По его мнению, таксисты - это легальные рабы в современной России.
Автоэксперт, советник главы профсоюза таксистов, координатор движения "Стоп нелегал" Евгений Грэк рассказал в программе "Мы в курсе" на Царьграде, что агрегаторы такси забирают у водителей минимум 30% от стоимости каждой поездки в виде комиссии.
Иногда эта плата доходит до 50% и даже выше. Собеседник "Первого русского" обратил внимание, что недобросовестные компании пускают в ход самые разные уловки:
Бывают ситуации, когда водитель хочет поработать внутри определённого района. Либо у него ограничено время, и он хочет взять заказ в определённую сторону. Или у таксиста недостаточно высокий рейтинг, который непонятно как определяется. В таких случаях комиссия может быть и 35%, и 40%, и 50%. У нас есть скриншоты, присылаемые водителями, - доходит до 70%. Возможно, скоро водитель сам будет доплачивать за возможность поработать с агрегатором.
Эксперт назвал это "узаконенным рабовладельчеством". Он добавил, что всевозможные уловки систематически применяются и в отношении пассажиров:
И с заправками - отдельная тема. У нас водителю говорят: заправься там-то, и тогда получишь больше баллов приоритета. Соответственно, неугодные АЗС, которые не отстёгивают достаточный процент агрегатору, с рынка вытесняются, оказываются в неравном положении. А маршруты целенаправленно удлиняются, чтобы водитель потратил больше бензина, больше загрязнил город, быстрее купил новые покрышки, быстрее приехал на мойку, которую тоже агрегирует та же самая фирма, представляющая заказы этому таксисту. Ещё это делается, чтобы пассажиру показать, что, дескать, вот у вас цена такая высокая, потому что вы долго ехали.