Китай переиграл США: Китайский истребитель впервые взлетел с электромагнитной катапульты авианосца
Спроектированный Шэньянским институтом AVIC истребитель с применением технологий снижения заметности впервые взлетел с электромагнитной катапульты авианосца "Фуцзянь". Таким образом Китай сделал ставку систему постоянного тока среднего напряжения, что позволило упростить конструкцию энергосистемы и переиграть США.
Истребитель J-35, спроектированный Шэньянским институтом AVIC с применением технологий снижения заметности, впервые взлетел с электромагнитной катапульты авианосца "Фуцзянь". Подтверждение этой информации станет важным шагом для китайского флота, свидетельствующим о переходе к электромагнитным катапультам. Об этом сообщает китайский ресурс Sohu.
Снимки со спутников показали, что "Фуцзянь" в ходе седьмых морских испытаний отрабатывал сложные манёвры в Бохайском заливе, необходимые для палубной авиации. Электромагнитная катапульта превосходит традиционные паровые системы: она позволяет регулировать мощность запуска, экономит до 30% энергии и сокращает интервал между взлётами до 90 секунд, увеличивая число вылетов на 50%.
При этом американские авианосцы испытывают технические трудности. Согласно отчёту Пентагона за 2017 год, надёжность электромагнитных катапульт на авианосцах типа "Форд" не соответствует требованиям.
В отличие от США, Китай сделал ставку на более надёжную систему постоянного тока среднего напряжения, что позволило снизить вес оборудования на 28% и повысить его надёжность на 40%, упростив конструкцию энергосистемы.
Появление J-35 на "Фуцзяне", с радиусом действия до 1350 км и возможностью нести гиперзвуковые ракеты Eagle Strike-21, меняет расстановку сил в западной части Тихого океана. Китайская авианосная группа может отодвинуть линию обороны за первую и вторую островные цепи, угрожая американским базам в регионе.
Интеграция электромагнитных катапульт с беспилотниками открывает новые возможности: от массовых запусков до создания смешанных пилотируемых и беспилотных групп.
Современные технологии, включая гибридные системы хранения энергии, высокотемпературные сверхпроводники и электромагнитные тормозные системы, позволяют "Фуцзяню" выполнять до 160 вылетов в сутки.
Взлет J-35 с "Фуцзяня" стал важным событием для китайского флота и ознаменовал начало новой эпохи в мировом океане, где Китай становится ключевым игроком, определяющим правила военно-морского соперничества.