Капитан из Незалежной устроил кризис в Штатах: Снесён "не тот мост"
Из-за обрушения моста в Балтиморе может начаться торговый кризис.
Накануне в Соединённых Штатах грузовое судно Dali протаранило опору моста Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в городе Балтиморе. Сразу после этого сооружение сложилось словно карточный домик и рухнуло в воду. Часть пролёта упало на само судно. В реку также угодили несколько машин, которые в момент аварии были на мосту, включая грузовик с прицепом. Уже известно о шести погибших, но поиски жертв продолжаются.
Чуть позже в Сети появилась информация, что капитаном судна был украинец. Однако компания Synergy Marine Group, которой принадлежит контейнеровоз, утверждает, что все 22 члена экипажа были из Индии. Против этого говорят появившиеся в открытом доступе скриншоты документов, доказывающие, что судном командовал мужчина из Незалежной.
Американцы в соцсетях нервно шутят: "Спасибо, украинский капитан, но похоже, вы снесли не тот мост, не Крымский".
Фото: The Washington Times/Keystone Press Agency/Globallookpress
При этом весь ужас, отмечают аналитики британского издания Daily Mail, заключается в том, что крушение спровоцировало самый настоящий хаос, ибо девятый по величине центр обработки товаров, обрабатывающий 52 млн тонн грузов в год, оказался заблокирован. Иными словами, украинский капитан запустил цепочку событий, которые могут привести к мировому торговому кризису.
"Обрушившийся мост в Балтиморе привёл к остановке работы девятого по величине внешнеторгового порта США, внутри которого в момент инцидента находились 10 кораблей. Порт Балтимора закрыт на неопределённый срок на время спасательных операций, которые могут занять дни или недели", - сказано в статье.
Фото: IMAGO/mpi34/Globallookpress
Кстати, официальные власти штата Мэриленд не говорят, на сколько именно приостановлено судоходство. Лишь уточняют, что сейчас все сосредоточены на спасательной операции. Однако если учесть, что в прошлом году Балтимор обработал иностранных грузов на сумму около 80,8 миллиарда долларов, то нынешний ущерб от простоя может быть поистине огромным.
Между тем, помимо прочего, Балтимор является вторым по объёму экспортёром угля в стране. На его долю в 2022 году пришлось более 23% всего американского экспорта.
В результате обрушения моста были отключены два терминала, которыми управляют поставщик угля CONSOL Energy и компания грузовых железнодорожных перевозок CSX. В своем заявлении CONSOL заявила, что не знает, когда судоходные пути будут очищены от обломков, и что тем временем она рассматривает свои варианты.
Уже известно, что власти собираются компенсировать часть потерь за счёт других портов Восточного побережья. Однако при любом раскладе придётся как можно скорее перестраивать логистические цепочки, что станет большой неудачей для властей штата и серьёзно аукнется при подсчёте убытков. Также это станет очередным "минусом" в копилку Демократической партии Байдена перед грядущими выборами, поскольку именно она находится у власти в штате. Разрушение подобных масштабов сильно ударит и по геополитическому влиянию США в регионе.