Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Одно ЧП в США: Страна лишилась пятой части экспорта угля, убита логистика
Разрушенный мост в Балтиморе. Источник: IMAGO/mpi34/Globallookpress
Политика В мире

Одно ЧП в США: Страна лишилась пятой части экспорта угля, "убита" логистика

Всего одна авария на мосту смогла довести Джо Байдена до откровенной истерики - власти США мобилизуют свои силы, чтобы поскорее разобраться с последствиями, ибо из-за серьёзной ошибки страна лишилась важного транспортного узла, что заморозило существенную часть всей имеющейся логистики.

По данным издания Politico, в Америке, в городе Балтимор произошла серьёзная авария на мосту Фрэнсиса Скотта Ки, которая привела к его обрушению. Как утверждают власти, это буквально угрожает глубокими экономическими потрясениями - напрямую будут задеты отраслевой, логистический и туристический секторы экономики.

По словам автора, ремонт может затянуться на несколько месяцев, в то время как один из крупнейших транспортных узлов будет перекрыт:

Президент Джо Байден пообещал, что "перевернёт небо и землю", чтобы заменить мост, и что федеральное правительство оплатит эту работу. Но закрытие порта Балтимора - важной остановки, расположенной между другими крупными портами - на фоне срочной спасательной операции и сложного характера законов, регулирующих морское судоходство, вероятно, будет колебаться в течение нескольких месяцев.

Скриншот из Telegram-канала

О каких же последствиях идёт речь?

Авария отрезала доступ к большей части одного из самых крупных портов, расположенных в Балтиморе, - основного порта для импорта грузовых автомобилей и легковушек. Прежде всего это означает, что несколько недель как минимум в порту будут копиться многотонные грузы, которые, во-первых, некуда девать, тем более в ограниченном пространстве, а во-вторых, такие грузы требуют оплаты простоя.

Нет никаких сомнений в том, что это окажет серьёзное и продолжительное воздействие на цепочки поставок,

- заявил министр транспорта Пит Буттиджич.

Уточняется также, что Балтимор является вторым по объёму экспортёром угля в стране. На его долю в 2022 году пришлось более 23% всего американского экспорта.

В результате обрушения моста были отключены два терминала, которыми управляют поставщик угля CONSOL Energy и компания грузовых железнодорожных перевозок CSX. В своем заявлении CONSOL заявила, что не знает, когда судоходные пути будут очищены от обломков, и что тем временем она рассматривает свои варианты,

- сообщает Politico.

Разрушенный мост в Балтиморе. Источник: Baltimore Fire Rescue/Keystone Press Agency

 

Уточняется, что власти собираются компенсировать часть потерь за счёт других портов Восточного побережья.

Нам нужно сосредоточиться на [уборке мусора], как только поисково-спасательные работы закончатся, потому что это будет иметь волновой эффект,

- сказал сенатор Крис Ван Холлен.

Пока власти продумывают, как избежать серьёзных перерасходов и издержек, спасатели пытаются вытащить из-под завалов около 6 человек.

Президент Ассоциации судоходства Нью-Йорка и Нью-Джерси подтвердил, что при любом раскладе придётся как можно скорее перестраивать логистические цепочки, что станет большой неудачей для властей штата и серьёзно аукнется при подсчёте убытков. Также, отмечают авторы, это станет очередным "минусом" в копилку Демократической партии Байдена перед грядущими выборами, поскольку именно она находится у власти в штате. Разрушение подобных масштабов сильно ударит и по геополитическому влиянию США в регионе.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Закат Евросоюза Один самоустранился, второй молчал: Кто позволил "АвтоВАЗу" уплыть из России и что пошло не так на обратном пути Возмездие за атаку на Путина уже началось. Трамп в ярости. Доигрались – "Орешник" по Киеву Всё, переговоры закончились. По Зеленскому "вопрос закрыт". Путин объяснил, что будет дальше Сегодня всё изменилось. Три версии атаки на Валдай, одна из которых точно правда

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь