Калининградский кейс: Россия выставила жёсткий ультиматум ЕС
МИД России в ультимативной форме потребовал от посла ЕС в России Маркуса Эдерера незамедлительно восстановить нормальное функционирование калининградского транзита. Сам евродипломат просит Москву не обострять ситуацию и решить вопрос дипломатическим путем.
Ситуация вокруг транзита в Калининградскую область через Литву вышла на новый виток. Дело дошло до ультиматумов Москвы - на ковёр в МИД России был вызван глава представительства ЕС в Москве Маркус Эдерер.
Представителю Евросоюза заявлен решительный протест в связи с распространением односторонних антироссийских ограничений на грузовой транзит между Калининградской областью и остальной территорией Российской Федерации, - сообщили в ведомстве. - Указано на недопустимость подобных действий, нарушающих соответствующие юридические и политические обязательства Евросоюза и ведущих к эскалации напряжённости.
В ультимативной форме от ЕС потребовали "незамедлительного восстановления нормального функционирования калининградского транзита". В противном случае пообещали ввести ответные меры.
Сам посол тем временем заявил, что о блокаде Калининградской области речи не идёт, и Литва, мол, не принимает односторонних мер против России, а лишь "выполняет санкции", введённые ЕС.
Кроме того, Эдерер обратился к Москве с просьбой "не обострять ситуацию" и решить вопрос транзита в Калининград дипломатическим путём.
Телеведущий, депутат Госдумы Евгений Попов, комментируя ситуацию вокруг калининградского транзита, указал на очевидные факты.
Калининградский кейс красноречиво иллюстрирует полное разрушение любых институтов международного права. Всем очевидно. Вильнюс - не в своём праве, - высказал свою точку зрения парламентарий. - Однако международной институциональной структуры для разрешения этого и ему подобных споров не существует. Пора создавать.
Напомним, с 18 июня Литва прекратила транзит целого ряда товаров в Калининградскую область, пытаясь "задушить" регион России. По предварительным оценкам, прекратится поставка от 40% до 50% грузов, которые шли транзитом между Калининградом и остальной частью России. Царьград опубликовал полный список этих товаров.