Энтузиаст своими силами построил полноприводную Lada Vesta
Доработанная машина разгоняется с места до 100 км/ч всего за 6,7 секунды.
В России появился уникальный автомобиль, собранный руками одного энтузиаста. Житель Санкт-Петербурга Сергей Никифоров превратил обычный переднеприводный универсал Lada Vesta SW Cross в полноприводный гибрид с впечатляющей динамикой. Информация об этом проекте появилась 1 мая в издании Motor.
Техническая начинка авто претерпела кардинальные изменения. Спереди у "Весты" остался штатный 122-сильный бензиновый двигатель 1.8 Evo, работающий в паре с бесступенчатым вариатором. А вот сзади инженер-самоучка разместил 110-сильный электромотор (250 Н·м) от популярного электрокара Nissan Leaf. К нему тянутся провода от блока литий-ионных батарей напряжением 400 вольт и ёмкостью 8,7 кВт·ч, которые были позаимствованы у гибридной версии Mercedes-Benz GLE.
Чтобы заставить всю эту сложную конструкцию работать слаженно, Никифоров собственноручно собрал специальный блок управления. Именно этот "мозг" контролирует распределение момента между передней и задней осью. По словам разработчика, система запрограммирована на безопасность: если вращение задних колёс будет превышать передние более чем на 15%, программа мгновенно ограничивает отдачу электродвигателя.
Результат превзошёл все ожидания самодельщика. Ускорение с места до 100 км/ч у полноприводной гибридной Lada Vesta занимает всего 6,7 секунды, в то время как штатная версия справляется с этим нормативом за 12,7 секунды. На чистом электричестве (без работы бензинового мотора) автомобиль может проехать до 40 километров. При этом для трансмиссии задних колёс были использованы готовые узлы от модели Smart, известной своей компактностью.
Уважаемые читатели!
Подписывайтесь на дзен-канал "Царьград. Новосибирск", наши сообщества во "ВКонтакте" и "Одноклассниках".
Оставайтесь на связи и будьте в курсе!