И Лондон, и Париж - все позади: Москва поставила уникальный рекорд
Число электробусов на дорогах столиц достигло 1000. Москва занимает первое место по количеству электробусов в городе. О том, как работает экологический транспорт в столице, рассказал Артём Бурлаков.
Электробусы в столице стали перевозить пассажиров в 2018 году. За это время общее количество электробусов, работающих на дорогах Москвы, возросло до 1000. Москва является флагманом по внедрению электробусов, рассказал Артём Бурлаков, заместитель начальника службы энергетических и инновационных проектов ГУП "Мосгортранс".
Уже в 2019 году город сумел выпустить на маршруты 300 единиц техники, заняв первое место в мировом рейтинге по количеству электробусов в парке общественного транспорта. Достигнутая "Мосгортрансом" 1000 позволяет столице сохранять лидерство: "И Лондон, и Париж - все позади".
По сравнению с общественным транспортом с двигателем внутреннего сгорания электробус имеет меньше конструктивных частей, что повышает долговечность его использования. Кроме того, все московские электробусы обслуживаются по контракту жизненного цикла.
Наши электробусы находятся на контракте жизненного цикла, это значит, что сервисная компания в течение 15 лет после того как мы купили эту машину полностью её обслуживает и отвечает за техническую готовность. В случае поломки или непредвиденного обстоятельства в части неисправности полностью за счет сервисной компании эта неисправность максимально быстро устраняется,
- посняет Артём Бурлаков.
Отметил сотрудник "Мосгортранса" и заинтересованность других регионов опытом Москвы - большое количество городов также хотят повысить экологичность общественного транспорта.
Несмотря на то, что электробусу требуется периодическая подзарядка, его эксплуатационная скорость сопоставима со скоростью других видов общественного транспорта: среднее время зарядной сессии составляется всего 6-10 минут, а скорость передвижения по маршруту превышает скорость троллейбуса.