Гоп-стоп по-французски. В МИД назвали "откровенным разбоем" захваты танкеров Парижем
В МИД России ответили на действия французских военных моряков, которые с сентября прошлого года задержали уже пять танкеров в открытом море. Официальный Париж объясняет это борьбой с так называемым "теневым флотом" России, но в Москве говорят прямо: это откровенный разбой.
Директор первого европейского департамента МИД России Артем Студенников в интервью РИА Новости дал происходящему прямую юридическую и моральную оценку:
Само понятие "теневого флота" является фикцией, его нет в морском праве. Действующие нормы позволяют военному кораблю остановить и досмотреть иностранное судно в открытом море в строго ограниченных случаях. Возможность принудительного изменения маршрута судна, высадки десанта и его конвоирования из открытого моря в порт государства военного корабля вообще не предусмотрена.
По словам дипломата, схема захвата выглядит одинаково для каждого из пяти случаев: танкер, идущий под флагом одного из государств, останавливают французские ВМС, конвоируют в порт, после чего следует уплата "штрафа" - и судно отпускают. При этом в ЕС уже предусмотрели в 21-м пакете санкций право воровать перевозимую нефть.
Словом, обыкновенный морской разбой, настоящее пиратство,
- резюмировал Студенников.
Коллаж Царьграда
Русский дипломат обращает внимание на то, что Европа, называя захваченные суда "теневым флотом", сама создала юридический вакуум, в котором вершит самосуд. Никаких международных норм, разрешающих военному кораблю страны ЕС высаживать десант на иностранное судно в открытом море и уводить его в свой порт, не существует.
Истинная же цель таких акций, по мнению Студенникова, прозрачна:
Истинный мотив пиратских по своей сути действий один - это попытка подорвать российский нефтяной экспорт и нанести ущерб экономике страны.
При этом Запад умело пользуется терминологией, которой нет в морском праве, чтобы придать своим противоправным действиям видимость легитимности. В России это называют беспардонными манипуляциями с международным правом.
Студенников предупреждает: подобная практика несёт в себе риски не только для России, но и для самих европейцев. Захваты судов подрывают свободу судоходства и основы мировой торговли, провоцируют рост цен на нефть и создают прецеденты, которые ещё не раз аукнутся Западу.
Напомним, в марте французские военные остановили танкер Deyna, шедший под флагом Мозамбика. После уплаты штрафа и снятия ареста судно покинуло французские воды в апреле. Всего же, по данным МИД России, с сентября 2025 года ВМС Франции захватили пять танкеров, под флагами различных государств и приписываемых к русскому "теневому" флоту".