Дыра в газопроводе Balticconnector: Расследование должно учитывать и атаку против России с Китаем
ЧП на газопроводе Balticconnector уже имеет свою "методичку". Не секрет, что за границей всё русское - "вредоносное и бесполезное", поэтому стоит обратить внимание на дальновидные планы наших иностранных коллег. Эксперты объяснили, в чём заключается главный нюанс.
Преподаватель в IT-центре в Гонконге Руслан Карманов в личном телеграм-канале "Китайский связной" высказал своё мнение относительно раскручивающегося инцидента с повреждённым финско-эстонским газопроводом.
Карманов отметил, что "метания" версий между причастностью русских и китайцев имеют дальнюю цель. Не секрет, что судно, которое сейчас активно обвиняют, является первым китайским судном, прошедшим Севморпутём с остановкой в Санкт-Петербурге.
Фото: IMAGO/Eero Vabamägi
Всё сводится к тому, что теперь прозападная часть будет активно развивать нарратив о том, что "Севморпуть плохой, и через него приплывают террористы". Чем больше негатива будет привязано к неприятному для Европы маршруту, тем будет лучше Западу. Дело в том, что данный маршрут в значительной мере экономит средства для Китая, выбивающего позиции всех транзитных "узких" мест - от сложных вод рядом с Сомали до Сингапура, приносящего прибыль России.
Можете быть готовыми к тому, что на инцидент впоследствии будут делаться отсылки строго по методичке - типа "как известно, в 2023 году китайское судно, прошедшее через Севморпуть, повредило международную инфраструктуру". Постперевирание - стандартная и рабочая практика,
- объяснил эксперт.
Руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов в беседе с Царьградом отметил, что с точки зрения теории нельзя исключать вероятность обычного технического происшествия, когда, например, из-за проблем на сухогрузе пришлось пожертвовать якорем, повредившим газопровод.
Другое дело, что мы знаем только пока одно государство, которое в этом регионе взрывало газопровод в рамках своей плановой политики и не скрывало этого. Это США. Поэтому якорь якорем, но что-то раньше они не отрывались, не разрушали газопровод,
- объясняет собеседник, добавляя, что все проблемы с газопроводом в Балтийском регионе начались только после того, как американцы "Северный поток - 1" и "Северный поток - 2" взорвали.
Фото: Danish Defense Ministry/XinHua
На сегодняшний день всевозможные технические неполитизированные версии остаются. Но другое дело, объясняет Колташов, что их появление вызывает очень много вопросов и даже ироничных комментариев, потому что в интересах США обвинить Россию во всех бедах.