Что будет с бензином, ценами на жильё и продукты: Эксперты дали подробный прогноз

Продукты питания

Что будет с ценами на продукты питания? Руководитель Санкт-Петербургского общества защиты прав потребителей Александр Виноградов даёт неутешительный прогноз: стоит ждать их повышения. Например, подорожают все сыпучие крупы. А те продукты, которые реализуются на бирже, например, сахар, будут зависеть от курса доллара.

Геркулес, пшено и так далее будут дорожать. Мой примерный прогноз – это процентов 25-30. Если цены на мировых рынках, в том числе на сахар, будут расти и доллар будет расти, то будет и сахар, естественно, дорожать дальше, предположительно, до 100 рублей за килограмм. Хотя во многих магазинах он уже стоит и 80, и 85 рублей,

- отметил эксперт.

Коллаж Царьграда

Александр Виноградов прогнозирует, что из-за роста цен на логистику подорожает всё. Стоимость всех товаров вырастет, независимо от их веса и размера, поскольку для их транспортировки необходимы топливо и ресурсы. Наиболее заметно это скажется на бюджетном сегменте, однако и дорогостоящие товары также подорожают, хотя и не так существенно.

По словам эксперта, главная причина - в отсутствии долгосрочного государственного планирования. С 1991 года в России не происходило систематического снижения цен, а государство не оказывает достаточной поддержки сельскохозяйственным производителям. Вместо этого поддерживаются поставки дешёвых, но некачественных продуктов (например, серые "социальные" батоны по 23 рубля). При этом поддержка бизнеса остаётся недостаточной, считает Виноградов.

Однако не стоит забывать: продуктовая корзина реагирует на любые колебания мгновенно. И здесь дело не только в ключевой ставке или политике государства: прямой удар по кошельку наносят атаки ВСУ на русские нефтеперерабатывающие заводы. Логика цен предельно проста - любое повреждение инфраструктуры НПЗ ведёт к удорожанию топлива, а логистика составляет от 10 до 25% в стоимости каждого батона хлеба, пакета молока или пачки сахара.

Руководитель Санкт-Петербургского общества защиты прав потребителей посоветовал жителям России запастись некоторыми товарами и продуктами питания:

Бензин

Острой остаётся ситуация с бензином. После первой волны топливного кризиса ситуация постепенно начала выправляться, однако в августе регионы России накрыла новая волна. Снова появились очереди на АЗС, снова стали расти цены на топливо, снова многие заправки оказались закрыты и не отпускают бензин и дизель.

В первую волну топливного кризиса появились онлайн-карты, где можно было посмотреть наличие бензина на той или иной заправке. Однако теперь, как отмечают "Известия", именно они стали одной из причин загруженности АЗС, а точнее - устаревшая информация на этих сервисах. По данным издания, автомобилисты часто сталкивались с парадоксальной ситуацией: у некоторых заправок, где не было топлива, образовывались очереди, в то время как АЗС с бензином оставались свободными.

Коллаж Царьграда

По словам эксперта топливно-энергетического комплекса Дмитрия Гусева, пока в России не появится единый государственный сервис с информацией о ситуации на заправках, у нас не будет других альтернатив. Все остальные сервисы сейчас опираются только на открытые данные или отзывы, которые могут быть недостоверными.

Автоэксперт Дмитрий Попов другого мнения. Он отметил, что сервисы, которые информируют о наличии бензина, теряют свою актуальность. Важнее не то, где он есть, а то, как долго он там останется. Пока водитель доедет до заправки, топливо может закончиться.

А что будет с топливом в сентябре? Ряд экспертов даёт обнадёживающий прогноз. Так, Дмитрий Попов напомнил, что сезон отпусков практически завершился. И посоветовал лучше планировать время, маршруты и заправки. 

Коллаж Царьграда

Ведущий эксперт Фонда Национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Станислав Митрахович предположил, что осенью ситуация улучшится. По его мнению, это произойдёт не только благодаря защитным мерам, но и из-за окончания лета. Осенью потребление бензина обычно снижается, что должно уменьшить дефицит топлива.

По мере того, как будет холодать, количество людей, которые используют автомобили для путешествий, начнёт снижаться. Поэтому через несколько недель будем ожидать завершение сезонного пика потребления. Это должно несколько облегчить ситуацию с бензином,

- говорит эксперт.

Ипотека

Тем временем приходят тревожные новости - из-за ударов БПЛА ипотека в России станет ещё дороже. Банки начали включать риски нападения беспилотников в полисы страхования ипотечного имущества, пишет "Коммерсантъ". Это увеличивает стоимость страховки, но без такого полиса процентная ставка может вырасти на 2 пункта. Страховщики прогнозируют, что все больше банков будут вводить подобные условия.

Коллаж Царьграда

Кандидат экономических наук Андрей Бархота напомнил: в практике ипотечного кредитования широко развито страхование. Оно включает в себя три компонента: страхование жизни и здоровья заёмщика, страхование имущества и страхование титула.

Сейчас стоимость такой страховки варьируется со всеми тремя компонентами от 0,8% от стоимости кредита до 2% от стоимости кредита. Если предположить включение в страхование имущества залогового страхование от беспилотной опасности, то здесь существенно может вырасти тариф до плюс 2-3% от стоимости кредита. Что, естественно, очень сильно снижает доступность ипотечных механизмов в России,

- говорит эксперт.

По его мнению, необходимо развивать альтернативные ипотеке способы получения жилья. Это могут быть строительные кооперативы, получение жилья от работодателя, а также малоэтажное строительство на больших территориях России с выделенными земельными участками.

Коллаж Царьграда

Кстати, рынок индивидуального жилищного строительства в России демонстрирует стремительный рост: спрос увеличился на 45%. Однако для преодоления демографического кризиса этого недостаточно.

Но выход есть. Как верно отметил учредитель Царьграда Константин Малофеев, всё больше русских стремятся к жизни на земле, и предложил поэтапное списание ипотечного долга при рождении детей:

50 тысяч льготных ипотечных договоров на объекты ИЖС – это крайне мало. Нужно в сто раз больше, и не льготы давать, а поэтапно списывать долг по ипотеке при рождении детей. А в частных домах их рождается больше, чем в тесных квартирках. Для спасения демографии необходимо построить двухэтажную Россию.

Демограф Руслан Ткаченко напомнил: на снижение рождаемости активно влияют столько фактов, что цена на ипотеку - далеко не главный из них:

Интуитивно понятно, что малая жилплощадь и невозможность её увеличить приведёт к отложению решения о рождении детей. Но дело не только в квадратных метрах. Раньше квартиры были меньше, а рожали больше. А всё потому, что раньше вне дома было множество общих пространств, и люди в квартирах только спали. Сейчас общих пространств, пригодных для обыденной жизни, тем более с детьми, вообще нет.

Что в итоге

Цены на продукты питания продолжат свой рост, что напрямую ударит по кошельку граждан. В то же время ситуация с бензином, прогнозируют эксперты, осенью должна улучшиться: завершение сезона отпусков традиционно снижает общий спрос на топливо, хотя окончательной стабилизации рынка придётся подождать до завершения плановых ремонтов на крупных нефтеперерабатывающих заводах. Что касается жилья, то здесь прогнозы менее утешительны: ставки по ипотеке могут вырасти из-за включения банками рисков от атак беспилотников в стоимость страховых полисов залогового имущества.

Потребителям предстоит адаптироваться к новой реальности, где продовольственная корзина требует все больших расходов, автомобильное топливо остаётся дефицитным ресурсом, требующим тщательного планирования поездок, а приобретение собственного жилья становится финансово более сложной задачей, вынуждающей искать альтернативные способы решения жилищного вопроса. Но отчаиваться не стоит. Как и впредь, мы объединимся и выстоим. В этой непростой ситуации, пожалуй, стоит запастись терпением. Как напомнил Дмитрий Гусев: