Иран и США ударили по России? Москва оказалась "заложницей" Ормузского пролива

События на Ближнем Востоке продолжают набирать обороты. По итогам вторых суток обмена ударами CENTCOM (Центральное командование ВС США) отчиталось о поражении 90 объектов на территории Ирана. Подавляющее большинство ударов наносится по южной части страны; американцы пытаются выбивать военную инфраструктуру и средства слежения за Ормузским проливом.

Под удар попала башня управления морским движением в порту Чехбехар. Видео Центрального командования ВС США, как это нередко уже бывало, вызывают странные ощущения. С одной стороны, там, похоже, удалось подловить какую-то пусковую установку. С другой стороны, значительная часть нарезки – это удары по пустым ящикам и простейшим рельсовым направляющим для запуска дронов,

– отмечает эксперт по вооружённым силам Ирана Юрий Лямин.

Также стало известно, что американцы приступили к ударам по объектам энергетики Ирана, чего не делали даже в ходе предыдущего этапа войны. Удары отмечены в районе АЭС "Бушер", в нескольких иранских городах пропало электричество.

Судя по видео CENTCOM, над Ираном снова работают американские разведывательные беспилотники. Источник: ТГ-канал "Военный Осведомитель".

Корпус стражей исламской революции (КСИР) отвечает пусками ракет и дронов по американским базам в Бахрейне и Кувейте. Сообщается также об ударах по авиабазе Али-Салем, базе Эрифан, морскому центру снабжения в Бахрейне и авиабазе шейха Исы. Иранцы вновь стараются выбить комплексы ПВО "Пэтриот" и поразить радиолокационные комплексы врага. Есть мнение, что сейчас ведётся подготовительная работа, а основная масса пусков будет произведена в одну из ближайших ночей после "размягчения" ПВО оппонентов.

В пылу борьбы кто-то из оппонентов сбил гражданский Boeing 737, принадлежавший пакистанской авиакомпании K2 Airways. Борт вылетел утром 8 июля из ОАЭ, но вскоре начал совершать странные манёвры и пропал с радаров. Предположительно, он был поражён зенитной ракетой. Обломки самолёта уже найдены в Аравийском море. Если бы погибший лайнер был пассажирским, то жертвами инцидента могли стать от 80 до 230 человек, однако несчастье произошло с грузовым самолётом; погибшими числятся пять членов экипажа.

Обломки гражданского лайнера уже поднимают из Аравийского моря. Весь экипаж числится погибшим. Скриншот: ТГ-канал "Военный обозреватель".

Снова большая война?

Обострение ситуации произошло после того, как 6 июля Иран обстрелял ракетами три танкера, которые пытались пройти по так называемому оманскому коридору, не заплатив пошлину за проход через пролив.

Атаки стали следствием фундаментального противоречия между Тегераном и Вашингтоном. Иранские власти рассматривают введение платы за проход по Ормузскому проливу как свой главный трофей в только что выигранной войне. Они не позволят никому отменить его явочным порядком.

Для Ирана вопрос контроля над проливом – это вопрос выживания страны в долгосрочной перспективе, и ни на какие уступки в этом вопросе Тегеран идти не готов. Скриншот: ТГ-канал "Военный Осведомитель".

Предполагается, что пошлина может приносить до 64 млрд долларов в год – достаточные средства, чтобы за несколько лет отстроить страну, полностью компенсировав понесённый в ходе войны ущерб.

Американцы это прекрасно понимают и потому считают неприемлемым, чтобы Иран конвертировал свой военный успех в постоянный источник дохода. В этом случае поражение США обретёт вполне конкретное экономическое и геополитическое выражение. Иными словами, ни одна из сторон не может пойти на окончательную уступку, потому что это будет равносильно признанию своего поражения.

Опрошенные Царьградом эксперты считают маловероятным, что Трамп решится на возобновление полномасштабной войны.

Такого сценария, конечно, исключать нельзя. Но есть огромное количество факторов, которые ограничивают милитаристский настрой администрации Трампа. Арсеналы Пентагона истощены, свои базы они защищать не могут. Война крайне непопулярна в американском обществе – более 70 % американцев считают, что она была ошибкой, и выступают за немедленное перемирие на любых условиях,

– отметил в разговоре с Царьградом политолог-американист Малек Дудаков.

По его словам, никуда не делся и фактор дорогого топлива на заправках в США, которое на пике борьбы поднималось в цене вдвое, а сейчас стоит примерно на 40 % больше, чем до войны. Иранцы это всё прекрасно понимают и воспринимают агрессивное поведение США как политический блеф.

Аналогичного мнения придерживается и востоковед Кирилл Семёнов, по словам которого перманентная война в заливе теперь является "новой нормальностью".

Вот в таком режиме, как сейчас, я думаю, события ещё будут развиваться, наверное, несколько месяцев. Как минимум, до конца августа. Статус Ормузского пролива Иран и США трактуют в абсолютно разном ключе,

– добавляет наш собеседник.

В сухом остатке

Даже если дело не дойдёт до возобновления полномасштабной войны, уже ведущихся боевых действий оказалось достаточно, чтобы парализовать движение судов в Ормузском проливе. Агентство Bloomberg отмечает, что с 8 на 9 июля через пролив прошли всего два судна: китайский танкер Well Sail и иранский газовоз Solix. До начала американской операции через пролив ежесуточно проходило порядка 130 судов. Так что можно говорить о том, что эта морская артерия полностью заблокирована.

Через пролив проходят единичные суда, в то время как ранее он был одним из самых нагруженных морских путей в мире. Скриншот: ТГ-канал "Осведомитель".

Казалось бы: развивающиеся события России только на пользу – очередная серия ударов приведёт к дожиганию запасов американских зенитных ракет, так что Украина сможет рассчитывать только на то, что смогут произвести европейцы и она сама, а это не слишком много и не очень быстро.

Кроме того, Россия оказалась главным бенефициаром предыдущего конфликта: цена на нашу нефть в моменте превышала 110 долларов за баррель, что почти вдвое выше "потолка", установленного Западом. Объём дополнительных доходов в годовом выражении оценивался в 40 млрд долларов.

Однако есть в этой благостной перспективе одна деталь, которая полностью переворачивает картину, ставя её с ног на голову. В силу всем известных событий за последние месяцы Россия превратилась из чистого экспортёра нефти и топлива в импортёра. Систематические удары врага по нашим НПЗ вынудили правительство пойти на экстраординарный шаг – начать закупку бензина за рубежом.

Новость из серии "очевидное невероятное". Ещё пару лет назад такое сообщение могло появиться только в лентах юмористических изданий. Сейчас это суровая экономическая реальность. Скриншот: ТГ-канал "Фронтовая птичка".

Понятно, что значительная часть импортного бензина произведена из нашей же нефти на заводах, которые принадлежат нашим компаниям в других странах. Например, в Индии. В этом плане мы просто вынесли переработку углеводородов за пределы своей территории. Так же, как ранее Украина вывела большую часть своего ВПК в страны Запада.

Но если события вокруг Ормузского пролива начнут развиваться активнее, в мире начнётся очередной виток топливного кризиса, а та же Индия ограничит вывоз нефтепродуктов со своей территории, то Россия, вопреки ожиданиям многих, окажется в числе пострадавших, а не выигравших стран.

Это очень тревожная перспектива и ещё один аргумент в пользу того, что России нужно срочно преодолевать кризис ПВО и восстанавливать переработку нефти на своей территории, вплоть до развёртывания сети мини-НПЗ.