Воронов призвал повысить качество пауэрбанков вместо их запрета
Александр Воронов из компании "Кравт" призывает не запрещать пауэрбанки на авиарейсах, а сосредоточиться на улучшении качества. Росавиация заявляет, что уже имеются ограничения, базирующиеся на международных и внутренних правилах безопасности.
Вопрос безопасности транспортировки пауэрбанков на авиарейсах требует решения не через запреты, а за счет повышения качественных характеристик данных устройств, считает Александр Воронов, исполнительный директор компании "Кравт", занимающейся разработкой и производством аккумуляторов. Об этом он заявил в интервью ТАСС.
"Риск кроется не в самом присутствии литий-ионных аккумуляторов на борту самолета, а в возможности их выхода в неконтролируемый режим теплового разгона. Такие ситуации обычно происходят из-за механических повреждений или значительного перегрева. Устройства высокого качества этих проблем не имеют. Основное внимание следует уделять использованию качественных компонентов и батарей. Тогда будет обеспечен необходимый уровень безопасности, и подобные инициативы не будут возникать", — подчеркнул Воронов.
Он отметил, что для снабжения потребителей качественными товарами, необходимо также запрещать продажу низкокачественных аппаратов, отличающихся чрезмерно низкой стоимостью.
В издании "Известия" ранее сообщили, ссылаясь на отчет от комиссии Уральского МТУ Росавиации, что это ведомство рекомендовало Минтрансу рассмотреть запрет использования пауэрбанков на борту самолета. Предложение о внесении изменений в воздушное законодательство появилось на фоне частых инцидентов с портативными устройствами на борту.
Между тем, представители Росавиации заявляют, что оснований для полного запрета провоза пауэрбанков в самолетах нет. В ведомстве подчеркнули, что ограничения на транспортировку таких устройств уже действуют. Они регулируются как международными стандартами безопасной перевозки опасных грузов, так и внутренними рабочими инструкциями авиакомпаний.