Вице-губернатор Поляков отверг идею платного въезда в центр Петербурга

В Санкт-Петербурге в ночь накануне началась традиционная ежегодная разводка мостов через Неву. Первыми были подняты пролеты Дворцового и Троицкого мостов. Уже с 20 апреля к ним добавятся переправы через Большую Невку.

В администрации города Северной столицы проинформировали, какие меры были предприняты в преддверии этого события. График прохождения судов и частота поднятия мостов будут определяться в зависимости от метеорологических условий и посредине дневных заявок от судоходных компаний. Открытие навигационного периода требует длительной подготовки.

Заместитель начальника управления по общественной деятельности ГБУ «Мостотрест» Владимир Головашов в интервью телеканалу «Санкт-Петербург» сообщил:

что на Дворцовом мосту произведена замена четырёх гидроцилиндров. Котлован противовеса этой переправы располагается ниже уровня водоема примерно на два метра. Так как разводка мостов осуществляется даже при отрицательных температурах, дно котлована оснащено подключенной системой подогрева.

В текущем году на пути к завершению строительства находится Большой Смоленский мост, который станет тринадцатой разворачиваемой автомобильной переправой города. По информации губернатора, его секции планируется поднять на 72 градуса на период около одного месяца, что обеспечит прохождение крупногабаритных судов по фарватеру Невы, а также позволит демонтаж временных строительных конструкций. Последующее поднятие будет осуществляться в соответствии с установленным графиком.

Накануне вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков выразил мнение по поводу предложения введения платного въезда в центр города, подчеркнув:

что такая мера не будет более эффективной, чем существующая система парковок. Он отметил: ограничения на доступ в исторический центр или введение платы за это не дадут значительных дополнительных эффектов.

Всё о социальных инициативах, традициях и повседневной жизни читайте в разделе «Общество».

Ранее мы сообщали о сложной дорожной ситуации на трассе Москва-Челябинск, связанной с ухудшением погодных условий, что увеличивало риск аварий. Недавний инцидент на 1737 км является продолжением этой тенденции. Госавтоинспекция вынуждена была перекрыть дорогу для эвакуации крупногабаритного транспорта и устранения последствий ДТП.