Валерий Шпаков уходит: НПК выбирает нового руководителя в лице Прокофьева
Валерий Шпаков уходит с поста генерального директора "Новой перевозочной компании". Его сменит Кирилл Прокофьев, также возглавляющий "Балттранссервис". НПК — ведущий игрок рынка железнодорожных грузоперевозок России, перевезший в 2024 году 50,7 млн тонн грузов.
Валерий Шпаков уходит с поста генерального директора акционерного общества "Новая перевозочная компания" (НПК), информирует предприятие.
С Шпаковым связано начало работы НПК, где он трудился с момента основания в 2003 году, а руководящую должность занимал с 2007 года.
Нового генерального директора НПК выбрали в лице Кирилла Прокофьева, который продолжит исполнять обязанности руководителя общества с ограниченной ответственностью "Балттранссервис", как сообщается в информации от НПК.
"Новая перевозочная компания" является одной из крупнейших организаций на российском рынке в области железнодорожных грузовых перевозок. Специализацией фирмы является транспортировка продукции предприятий металлургической и горно-обогатительной отраслей в полувагонах. Совокупный парк подвижного состава компании насчитывает порядка 47,7 тысячи единиц, из которых около 43,5 тысячи составляют полувагоны (по состоянию на 31 декабря 2024 года). За 2024 год НПК перевезла 50,7 млн тонн грузов.
До середины весны 2025 года контроль над 100% акций НПК находился в железнодорожной группе Globaltrans Investment PLC. В апреле все железнодорожные активы, включая и НПК, были переданы в управление компании ЗПИФа "Трансатлант".