Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
В Луховицах возобновили производство самолета Ил-114-300
Фото: Царьград
Технологии

В Луховицах возобновили производство самолета Ил-114-300

История Ил-114 началась в СССР. Самолет на 64 пассажира, с дальностью полета 1900 км, и крейсерской скоростью 500 км/ч, начали собирать в Луховицах. Первый полет состоялся 29 марта 1990 года, возобновление проекта началось в ноябре 2015 года.

Самолет разработан для 64 пассажиров. Он способен развивать крейсерскую скорость до 500 км/ч и преодолевать расстояния до 1900 км при полной загрузке. Для взлета и посадки потребуется полоса длиной 1400 метров. Ресурс эксплуатации самолета составляет 30 лет или 30 тысяч летных часов. Ориентировочная стоимость составляет от 16 до 20 миллионов долларов.

Продолжение после рекламы

Ил-114 начал свою историю в Советском Союзе. В 1982 году конструкторским бюро Ильюшина было предложено создание турбовинтового самолета, который должен был заменить модели Ан-24 и Ан-26. Первый экземпляр Ил-114 совершил свой полет 29 марта 1990 года в Жуковском. Серийное производство было запланировано в Ташкенте, однако из-за распада СССР развернуть массовое производство не удалось. В ноябре 2015 года проект был возобновлен, и сборка была организована в Луховицах, где новая модификация получила название Ил-114-300.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Давайте выключим "Старлинк" Ставка смерти. История самого циничного сговора под носом у Путина Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились Цена войны стала сделкой века: Трамп покупает остановку СВО Всё решено: Без мобилизации и наступления. Как России заканчивать СВО?
Приоритет — свои: конец миграционного хаоса?
В прямом эфире: