Узтемирйулконтейнер запустил первый блок-поезд из Китая в Иран
"Узтемирйулконтейнер" запустил первый блок-поезд из Китая в Иран через Узбекистан. Состав из 55 контейнеров, проходя через Казахстан и Туркменистан, достигнет пункта назначения спустя 14-16 дней. Поезд перевозит комплектующие для автомобилей и сборные грузы.
Первый контейнерный блок-поезд начал своё движение из Китая в Иран, проходя через территорию Узбекистана. Это событие сообщило акционерное общество "Узтемирйулконтейнер", выступающее оператором контейнерного парка на "Узбекских железных дорогах". Эта инициатива подчеркнула важность транспортного сотрудничества между странами региона. Состав поезда включает 55 контейнеров.
Он следует по маршруту, охватывающему территории Китая, Казахстана, Узбекистана и Туркменистана, и достигнет Ирана через пограничную станцию Сарахс. В составе груза находятся комплектующие для легковых автомобилей, товары народного потребления и разнообразные сборные грузы, сообщили в компании. Поезд был принят в эксплуатацию "Казахстанскими железными дорогами" и прибыл сюда через пограничный переход Хоргос-Алтынколь. 7 сентября состав отправился со станции Алтынколь, следуя по заранее утверждённому маршруту.
В следующем этапе этот контейнерный блок-поезд пересечёт пограничный переход Келес, войдя на территорию Узбекистана. После этого он будет транзитом направлен в Туркменистан, через пункт Ходжадавлет, как уточнили в компании. Общая длина пути составляет более 6 тысяч километров. Ожидается, что поезд достигнет своего конечного пункта назначения в период от 14 до 16 дней.
Компания "Узтемирйулконтейнер" подчеркивает, что этот проект доказывает практическую ценность транспортного коридора от Китая через Центральную Азию в Иран, проходящего через Узбекистан. Он также создает условия для организации регулярного железнодорожного сообщения по этому пути.
Согласно информации с сайта компании, акционерное общество "Узтемирйулконтейнер" было основано в 2002 году. Это предприятие управляет контейнерным парком железных дорог Узбекистана и предоставляет полный спектр услуг по организации контейнерных перевозок в республике. В состав компании входит более 20 логистических центров.
Ранее мы писали о планах России по расширению своего присутствия на индийском рынке транспортных технологий. Как отмечал Алиханов, представитель на форуме "Иннопром. Индия", русские высокоскоростные поезда, которые производятся на "Уральских локомотивах", имеют потенциал значительно повлиять на транспортную инфраструктуру Индии. Первые составы планируется поставить к 2028 году, что открывает новые перспективы для российско-индийского экономического сотрудничества.