УЗГА установит отечественное радиооборудование на самолеты
Уральский завод гражданской авиации установит на самолеты ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-192 "Освей" современное радиооборудование отечественного производства. К 2030 году планируется производство 105, 158 и 139 единиц соответственно.
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) намерен модернизировать самолеты моделей ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-192 "Освей" посредством установки современного радиооборудования отечественного производства. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Представители завода отметили: "Уральский завод гражданской авиации оснастит самолеты ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-192 "Освей" современным отечественным радиооборудованием производства нижегородского НПП "Прима". Для каждой модели разработан оптимальный комплект аппаратуры, соответствующий типу и назначению воздушного судна, а также предъявляемым к ним техническим и экономическим требованиям."
Самолеты моделей "Байкал" и "Освей" будут оснащены серийными УКВ-радиостанциями "Прима-МВ", благодаря которым обеспечивается надежная связь в МВ диапазоне частот. Эти устройства соответствуют квалификационным требованиям КТ-160G/14G. На "Освей" также будет установлена новейшая система внутренней связи и коммутаций.
В целях обеспечения надежной связи в удаленных географических районах, где отсутствует УКВ-покрытие, на оба самолета будет установлена КВ-радиостанция "Прима-КВ", работающая в диапазоне декаметровых волн.
- Для модели "Освей" она будет включена в базовый комплект, а для "Байкал" предоставлена как дополнительное оборудование.
Комплекс связи самолета модели "Ладога" включит в себя радиостанции "Прима-ДБ" и ЦИМС-21, которые обеспечивают цифровую связь по стандарту VDL2 и интегрированы в систему ACARS. Кроме того, самолет будет оснащен двумя КВ-радиостанциями "Прима-КВ" и системой внутренней связи на базе изделия ЦИМС-А.
Применение цифровых каналов на данном самолете упростит взаимодействие экипажа с диспетчерской службой и повысит эффективность полетов в условиях плотного воздушного движения.
Согласно ранее озвученной информации, в рамках программы комплексного развития авиационной отрасли, к 2030 году планируется произвести:
- 105 единиц ТВРС-44 "Ладога"
- 158 единиц "Освей" (ЛМС-192)
- 139 единиц "Байкал" (ЛМС-901)
Ранее мы писали о значительных технических достижениях российских подразделений на фронте, в частности, об использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для преодоления вражеских систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ) НАТО. Это стало возможным благодаря применению комплексов ZALA Z-16, которые операторы БПЛА 11-го армейского корпуса группировки "Север" удачно используют для ведения разведки в глубоком тылу Вооружённых сил Украины, демонстрируя высокий уровень подготовки и инновационные подходы в условиях современных военных технологий.