Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Уровень заряда не влияет на тарифы такси: эксперт развенчала миф
Фото: Царьград
Технологии

Уровень заряда не влияет на тарифы такси: эксперт развенчала миф

Юлия Вдовина из компании BSS развеяла миф о влиянии заряда телефона на тарифы такси. Она подтвердила, что изменение цен из-за уровня батареи нарушило бы закон о защите данных. Завышенные тарифы связаны с рыночными условиями, а не с состоянием устройства.

Существует ошибочная точка зрения, согласно которой уровень заряда телефона может влиять на формирование тарифов, которыми руководствуются агрегаторы такси. Приложения могут использовать информацию о состоянии батареи для оптимизации своей работы в фоновом режиме, однако использование данных о заряде для коррекции тарифов является нарушением законодательства о защите персональных данных. Об этом сообщила РИА Новости Юлия Вдовина, директор по продукту цифровизации клиентского сервиса в дистанционных каналах компании BSS.

Вдовина уточнила: "Технически любое приложение получает доступ к данным о заряде батареи, если пользователь дал соответствующие разрешения, например, для улучшения работы в фоне. Но использование этих данных для корректировки тарифов потребовало бы сложных алгоритмов. Предположение, что пользователь с разряженным телефоном согласен на более высокую цену, нарушило бы закон о защите персональных данных, а также аналогичный европейский документ - GDPR."

Она также подчеркнула, что подобная практика могла бы вызвать многочисленные судебные разбирательства и потерю доверия клиентов. Заблуждение об использовании уровня заряда для изменения цен появилось из-за того, что в моменты с низким уровнем батареи, обычно вечером, цены на поездки бывают выше - но это связано с вечерним часом пик. "Пользователи склонны фиксировать ситуации, когда два события совпадают, упуская из виду противоположные примеры," - добавила эксперт.

На формирование стоимости поездок оказывают влияние различные факторы:

  • Спрос и предложение - в часы пик, при неблагоприятных погодных условиях или в местах с низким числом доступных машин, цены могут повышаться.
  • Дистанция и продолжительность - учитываются маршрут, пробки и продолжительность поездки.
  • Класс услуги - "Эконом", "Комфорт", "Бизнес".

"Агрегаторы не увеличивают тарифы из-за низкого уровня заряда телефона. Это миф, обусловленный совпадением внешних факторов, а динамическое ценообразование определяется исключительно рыночными условиями. Если стоимость кажется завышенной, рекомендуется перезапустить приложение и попробовать сравнить цену поездки через несколько минут," - подчеркнула Вдовина.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

У Америки нет союзников, кроме Израиля Пир во время комы: Главврачи богатеют, пока рядовые медики считают копейки. А крайние – пациенты А вот этого не ожидал никто: Последствия войны в Иране оказались хуже, чем боялись произнести в Белом доме Срочные новости с фронта: Такого не было даже в 2022-м. Первая успешная разведка боем в Одессе. Уничтожены F-16, пускавшие ракеты в Брянск "Баллистика" на подходе: Враг готовит быстрые удары по Москве

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь