УАЗ внедрил систему киттинга для повышения сборочной эффективности
Ульяновский автозавод внедрил на второй линии конвейера систему киттинга для оптимизации сборки автомобилей. Генеральный директор «УАЗа» Ильнур Сахабиев подчеркнул, что новшество ускорит сборку и повысит эффективность производства.
На Ульяновском автозаводе внедрили новшество: на второй линии кузовного конвейера появилась система киттинга, обеспечивающая комплектную подачу деталей для сборки автомобиля. Об этом сообщают «Известия».
Система киттинга предусматривает подбор компонентов по VIN-номерам каждого автомобиля, которые упорядоченно размещаются на тележке. Это позволяет оператору сразу получать весь необходимый набор деталей, экономя время на их поиск, улучшая организацию рабочего пространства и снижая вероятность пересортицы.
Ильнур Сахабиев, занимающий пост генерального директора «УАЗа», отметил, что завод продолжает обновлять своё производство.
Это решение ускоряет процесс сборки и повышает производственную эффективность
Ранее Росстандарт представил отчет о количестве машин, отозванных в 2025 году. В рамках отзывных кампаний было затронуто около 475 тысяч автомобилей. Среди них были марки Hyundai, Kia и GAC. Согласно данным руководителя Росстандарта, за последние пять лет в России было отозвано более 1,7 миллиона автомобилей.
Ранее мы писали о проблемах, связанных с автомобилями BYD, когда владельцы столкнулись с заводским дефектом, вызвавшим ускоренный износ шин. Диски были перепутаны местами, что привело к сбоям в работе авто. Несмотря на это, производитель до сих пор не предоставил официального ответа на поступившие претензии. Дополнительно сообщалось об обысках в офисах компании в Нидерландах в рамках расследования дела о нарушении прав JLR.