Трутнев объявил о выпуске обновлённого Ан-2 с 2028 года
Юрий Трутнев на Восточном экономическом форуме сообщил о планах Минпромторга России с 2028 года начать поставки обновлённого Ан-2 с новым двигателем. В 2027 году самолёт будет выпускаться с прежним двигателем до завершения сертификации нового.
Министерство промышленности и торговли России выразило готовность с 2028 года начать поставки полностью обновлённого Ан-2, известного под народным прозвищем «кукурузник», который будет оснащён новым двигателем ВК-800. В настоящее время проводится сертификация этого двигателя. Вице-премьер и полномочный представитель Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев сообщил эту информацию на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), передаёт ТАСС.
По словам Трутнева, начиная с 2027 года планируется обеспечить поставки обновлённого Ан-2, который будет оснащён прежним двигателем. На следующий год намечен переход на использование нового ВК-800, который к тому времени должен быть полностью готов.
Самолёт Ан-2, представляющий собой разработки 1940-х годов, совершил свой первый полёт около восьмидесяти лет назад. На территории Советского Союза он применялся на региональных авиалиниях для выполнения авиационно-химических работ, в том числе для выброса парашютистов-любителей и выполнения иных задач.
Изначально предполагалось, что самолет «Байкал», разрабатываемый на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА), заменит «кукурузник». Однако процесс сертификации и производства данного самолёта затягивается. В это время парк самолётов Ан-2 постепенно выходит из строя из-за трудностей с ремонтом и нехватки запчастей.
Вы знаете, не могу сказать, что мне кажется этот выход идеальным, потому что немножко обидно, что мы 60-80 лет летали на Ан-2 и снова мужественно к нему возвращаемся, — отметил Трутнев. Однако он подчеркнул: — Пока наши замечательные авиаконструкторы не могут нам предложить ничего, кроме Ан-2, приходится использовать то, что имеется.
В сентябре 2024 года Президент России Владимир Путин потребовал объяснить задержки в готовности самолёта «Байкал» и вызвать увеличение его себестоимости. Первый вице-премьер Денис Мантуров уточнил, что возникли проблемы с двигателем и винтом, и пообещал, что самолёт будет поступать в авиакомпании к 2026 году. В сентябре 2025 года глава государства вновь настаивал на ускорении работы по проекту «Байкал».
