Техдиректор Fit Service объяснил ускоренный износ двигателя осенью
Осенью городские водители сталкиваются с ускоренным износом двигателя из-за холодных запусков и простоя в пробках. Технический директор Fit Service Никита Родионов пояснил, что стандартные техинтервалы не покрывают реальную нагрузку на двигатель в таких условиях.
Осенние условия эксплуатации в городе, характеризующиеся холодными запусками и длительными простоями в пробках под дождем, способствуют ускоренному износу двигателя из-за несоответствия пробега и реальных моточасов работы мотора. Об этом изданию «За рулем» сообщил Никита Родионов, занимающий должность технического директора в международной сети автосервисов Fit Service.
По его мнению, осенью пробег автомобиля увеличивается медленно, однако двигатель фактически работает более интенсивно, чем показывает одометр. Это происходит из-за того, что утром происходит холодный запуск, а затем автомобиль может простаивать в заторах без нагрузки много часов. Обычные интервалы технического обслуживания, ориентированные на пробег, становятся неактуальными при такой эксплуатации и не учитывают реальную нагрузку на двигатель.
Факторы, способствующие ускоренному износу двигателя, включают в себя как механические, так и химические причины. Быстрый разгон после холодного старта, когда масляный клин еще не сформирован должным образом, создает дополнительную нагрузку, а старые масло и антифриз утрачивают свои характеристики быстрее, чем предполагают интервалы замены по пробегу.
Эксперт подчеркнул важность своевременного обнаружения малозаметных утечек жидкостей. Несмотря на их кажущуюся незначительность на фоне общего объема, эти утечки могут оказывать критическое влияние на локальные температурные условия в отдельных узлах двигателя. Внешне автомобиль может казаться исправным, а приборная панель не покажет ранних симптомов неисправностей. Предварительные проверки перед поездкой позволяют выявить отклонения в работе двигателя до того, как скрытый износ приведет к серьёзным поломкам, подытожил специалист.
Ранее поступила информация, что в третьем квартале 2026 года рост интереса пользователей к новым автомобилям в России замедлился до 8,5 процента по сравнению с 43,4 процентами в первом квартале текущего года.