Суда застряли в 15-километровой пробке на Волге из-за обмеления
В Астраханской области низкий уровень воды в Волге привёл к 15-километровой пробке из 75 судов на Волго-Каспийском канале. Судовладельцы несут огромные убытки, а нехватка лоцманов затрудняет движение. Ситуация угрожает финансовой стабильности компаний.
В Астраханской области сложилась критическая ситуация на Волге, вызванная снижением уровня воды, что привело к образованию 15-километровой судовой пробки. По информации SHOT, очередь растянулась на длину от 155 до 170 километров вдоль Волго-Каспийского морского судоходного канала. Это произошло в результате уменьшения проходной осадки на некоторых участках реки с проектных 4,5 метра до 3,2–3,7 метра.
Сотни морских судов не могут продолжить плавание уже около месяца. В данный момент, по имеющимся данным, на рейде застряли 75 судов: из них 40 ожидают пропуска с моря, а 35 — в противоположном направлении. Два из судов сели на мель. Владельцы судов сообщают о значительных убытках. Стоимость аренды судов колеблется от 7 тысяч до 18 тысяч долларов в сутки, что эквивалентно 513 тысячам — 1,4 миллиона рублей. Общая сумма потерянных грузоперевозок составляет более 500 тысяч долларов ежедневно. Одна из компаний уже была вынуждена выплатить 160 тысяч долларов за 24 дня простоя. Судовладельцы опасаются, что при сохранении текущих условий они могут оказаться на грани банкротства.
Кроме того, затор обострил проблему нехватки лоцманов. Некоторые суда вынуждены ждать судоводителей до двух недель, включая тех, которые находятся на якорных стоянках в Астрахани.
Ранее был озвучен инцидент с британскими военными, затратившими более шести часов на захват танкера Smyrtos в Ла-Манше. В операции принимали участие:
- вертолёты Chinook, Merlin Mk4 и Wildcat,
- патрульный самолёт P-8 Poseidon,
- фрегат HMS Sutherland,
- минный тральщик HMS Ledbury.
Решением британского суда капитан танкера Smyrtos Аджай Панта остаётся под стражей.