Суд Москвы заблокировал сайты с устройствами для сокрытия номеров
Перовский суд Москвы решил заблокировать сайты, продающие устройства для скрытия госномеров автомобилей от камер. Прокуратура выявила два таких ресурса, находившиеся в свободном доступе, и суд согласился с доводами о их опасности.
Перовским районным судом Москвы было вынесено решение о блокировке сайтов, осуществляющих продажу специальных устройств для скрытия автомобильных номеров от дорожных видеосистем. Об этом говорится в решении суда, полученном агентством ТАСС.
"Административное исковое заявление Перовского межрайонного прокурора о признании информации, распространяемой посредством сети Интернет, информацией, запрещенной к распространению в Российской Федерации, удовлетворить. Признать информацию, размещенную на сайтах (далее следует ссылка на запрещенные ресурсы - прим. ТАСС), запрещенной к распространению на территории РФ."
В настоящее время доступ к сайтам закрыт.
Как указано в судебном решении, прокуратура выявила два интернет-ресурса, где были представлены объявления о продаже так называемых рамок-перевертышей — устройств, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков, в том числе системами видеофиксации нарушений. Доступ к этим сайтам был свободным и не требовал предварительной регистрации, знакомиться с содержимым могли все желающие.
"Свободный доступ к информации о покупке и использовании устройств, скрывающих государственные регистрационные знаки автомобилей, способствует формированию в обществе мнения о возможности управлять транспортным средством в нарушение правил дорожного движения безнаказанно, ведет к совершению дорожно-транспортных происшествий, подрывает авторитет государственной власти Российской Федерации," — говорится в иске прокуратуры о блокировке данных сайтов.
Суд поддержал эти заключения.
Ранее мы писали о предложениях Владислава Гриба, заместителя секретаря Общественной палаты РФ, касающихся реформы системы штрафов за парковку в России. Важным моментом было его предложение установить штрафы за неоплаченную парковку на основе доходов граждан, а также поддержка идеи постоплаты парковки. Помимо этого, он предложил систему градации дорожных штрафов в зависимости от количества нарушений, что может способствовать более справедливому регулированию транспортного поведения.