США ввели 25% пошлины на автокомплектующие: политика Трампа в действии
США ввели 25% пошлины на автокомплектующие, следуя политике Дональда Трампа о поддержке внутреннего производства. С апреля действуют пошлины и на автомобили. Новый указ позволяет автопроизводителям частично компенсировать издержки, защищая национальную безопасность.
С нового дня, а именно с субботы, в Соединённых Штатах вступили в действие повышенные импортные пошлины на автокомплектующие. Теперь они облагаются сбором в размере 25%, что повторяет недавние меры по обложению самих автомобилей. Инициация данного сбора была осуществлена американским лидером Дональдом Трампом, в рамках его стратегии по усилению внутреннего производства и пересмотру экономических отношений с партнёрами США.
Как было заявлено в официально подписанном указе президента, "Пошлины на автомобильные части начнут действовать с 12.01 по восточному времени (07.01 мск - ред.) 3 мая".
Это решение стало актуальным ровно через месяц после того, как, начиная с 3 апреля, в США начали действовать пошлины на импорт автомобилей. При этом правительство временно предоставило импортёрам возможность частичной компенсации понесённых издержек.
В указе, подписанном Трампом во вторник, был предусмотрен механизм смягчения пошлин для автомобилей, произведённых в США, с целью защиты национальной безопасности страны. Документ, опубликованный на сайте Белого дома, уточняет, что автопроизводителям будет доступна компенсация части расходов на импорт автозапчастей. Максимальный размер возмещения достигнет 3,75% от общей стоимости автомобилей, собранных в США. На второй год эта цифра снизится до 2,5%, а затем будет полностью отменена.
Кроме того, внедрены меры для исключения двойной оплаты пошлин: автопроизводители обязаны будут уплачивать только самую высокую пошлину на импортируемый товар, например, запчасти, и будут освобождены от дополнительных сборов на сталь и алюминий.