США и Китай: Импортные пошлины ставят под угрозу энергетический сектор
Бывший министр финансов США Джанет Йеллен предупреждает, что высокие пошлины на китайские товары могут мешать развитию технологий чистой энергии в США. Введение дополнительных пошлин может привести к рецессии и негативным последствиям для экономики и потребителей.
Высокие импортные пошлины на китайские товары, введенные Соединенными Штатами, могут затруднить развитие технологий чистой энергии в США из-за значительной зависимости от КНР в области критически важных полезных ископаемых, отметила бывшая глава Министерства финансов США Джанет Йеллен в интервью Financial Times.
Йеллен подчеркнула: "Мы очень зависимы от Китая в плане большинства критически важных полезных ископаемых, которые используются в производстве технологий по выработке чистой энергии... Налагая на них огромные пошлины, мы, как мне кажется, потенциально ограничиваем отрасли, которым следует дать шанс".
Бывший министр также добавила, что пошлины, введенные президентом США Дональдом Трампом на импорт из различных стран, могут привести страну к угрозе рецессии и окажут крайне негативные последствия на американских потребителей и конкурентоспособность компаний, зависящих от импортных товаров. Трамп 2 апреля подписал указ о введении "взаимных" пошлин на импорт из других стран. Базовая ставка составляет 10%, а для 57 стран с 9 апреля введены повышенные ставки, рассчитанные на основе торгового дефицита с конкретной страной, чтобы вместо дефицита был баланс.
Тем не менее, 9 апреля американский лидер объявил, что более 75 стран не приняли ответных мер и запросили переговоры, поэтому в течение 90 дней для всех стран, кроме Китая, будут действовать базовые импортные пошлины в размере 10%. После серии шагов в торговой войне дополнительная "взаимная" пошлина США для китайских товаров достигла 125%. Такая же пошлина установлена Китаем для американских товаров. Кроме того, в связи с обвинениями в недостаточных мерах борьбы с синтетическими наркотиками Соединенные Штаты ввели дополнительную пошлину в 20% для Китая.