Софтлаб-НСК заявила об ограничении создания лунных тренажеров
Компания "Софтлаб-НСК" из Новосибирска сталкивается с трудностями при создании тренажеров для посадки на Луну из-за недостаточного количества детализированных снимков лунной поверхности, необходимых для успешной реализации российских космических планов.
Разработка в Российской Федерации тренажеров для моделирования посадки на лунную поверхность сталкивается с вызовами, основным из которых является ограниченное количество фотоматериалов с Луны. Об этом сообщил представитель виртуальной реальности компании "Софтлаб-НСК", специализирующейся на подобных инновациях, Василий Бартош в интервью ТАСС.
Российские амбиции по посадке космического аппарата на лунную территорию связаны с рядом стратегических инициатив, включая национальную программу исследований Луны и сотрудничество с китайской стороной в рамках проекта Международной научной лунной станции (МНЛС).
Как отметил источник, "спутник движется по более низкой орбите вокруг Луны. Чтобы эффективно отработать прилунение, требуется повысить детализацию изображения, несмотря на сравнительно меньшие размеры Луны, по сравнению с теми фотоматериалами, которые имеются в нашем распоряжении".
Бартош подчеркнул важность получения детализированных изображений тех частей лунной поверхности, где планируется осуществлять высадку российских аппаратов. Он отметил: "Эти конкретные участки необходимо тщательно фотографировать", добавив, что текущее изображение, имеющееся у Роскосмоса, пока недостаточно для полноценной подготовки.
Компания "Софтлаб НСК" из Новосибирска, основанная в 1988 году группой ученых Института автоматики и электрометрии Сибирского отделения РАН, имеет богатый опыт в создании космических тренажеров. Среди ее значительных достижений:
- VR система для астронавтов НАСА в период 1995-1996 годов, предназначенная для работы с модулями "Спектр" и "Природа" орбитальной станции "Мир".
- Система для отработки стыковки этих модулей в 1996 году.
- Целый ряд специализированных симуляторов, таких как "Телеоператор" для стыковки транспортных кораблей с модулями Международной космической станции и "ВИН" для проведения геофизических исследований на ее борту.
