Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
CENTCOM: содействовали 900 кораблям и перевозке 450 млн баррелей нефти
Фото: Царьград
Экономика

CENTCOM: содействовали 900 кораблям и перевозке 450 млн баррелей нефти

С начала мая Центральное командование ВС США (CENTCOM) помогло около 900 коммерческим судам пройти через Ормузский пролив, обеспечив перевозку 450 млн баррелей нефти. Эти данные были опубликованы в заявлении командования на платформе X.

С начала мая американские военные оказали поддержку приблизительно 900 коммерческим судам в прохождении через Ормузский пролив. За этот период было транспортировано около 450 миллионов баррелей нефти через данный водный маршрут. Это стало известно из заявления Центрального командования вооружённых сил США (CENTCOM).

"Проход коммерческих судов через критически важный морской коридор продолжается. С начала мая силы CENTCOM содействовали движению примерно 900 коммерческих судов и транспортировке 450 миллионов баррелей нефти", - сообщается в публикации командования на платформе X.

Ранее мы писали о проблемах, связанных с строительством подводных лодок типа Virginia для ВМС США. Тогда сообщалось, что задержки в передаче этих субмарин уже стали значительной проблемой для Пентагона, что вынуждало власти усиливать давление на компанию-производителя General Dynamics. Дональд Трамп также подчеркивал важность ускорения процессов строительства для укрепления подводного флота, который на сегодняшний день включает в себя 71 подлодку.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Давайте включим "Телеграм"! "Биодроны"- убийцы из маркетплейсов: Принял посылку от курьера – активировал взрыв бомбы Даня с Дашей спаслись от боевиков ВСУ. Но беды для малышей не закончились "Путин в ярости". Жесточайший за 4 года удар. "Киев превратился в ад". Срочный доклад Подполья: Такие цели впервые Тревожные новости с фронта. День второй: 16 тысяч боевиков рвутся через границу. Наши войска окружают. Потери катастрофические

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь