"СИБУР" одобрил выплату дивидендов за I квартал 2026 в 6,74 млрд ₽

Совет директоров компании "СИБУР" порекомендовал распределить дивиденды за первый квартал 2026 года в размере 2,63 рубля на акцию, что составляет общую сумму 6,74 миллиарда рублей. Об этом сообщила пресс-служба компании. Окончательное решение по поводу выплаты будет принято акционерами в ходе заочного голосования, бюллетени для которого принимаются до 30 июня.

Советом также была утверждена политика, касающаяся трудовых династий внутри "СИБУР Холдинга". В прошлом году, за первый квартал 2025 года, акционерам было выплачено 10,55 миллиарда рублей, а годом ранее - 30,86 миллиарда рублей.

В 2024 году "СИБУР" внес изменения в свою дивидендную политику, уменьшив минимальную долю чистой прибыли, направляемую на дивиденды, с 50% до 30%, а также связав выплаты с финансовыми и операционными результатами. Компания стремится обеспечить выплаты до 50% от чистой прибыли. Однако, финансовые результаты за первый квартал по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) пока не были опубликованы.

На сегодняшний день структура акционеров компании не раскрывается. Однако после слияния "СИБУРа" с "ТАИФом" в октябре 2021 года стало известно, что крупные акционеры включают в себя:

• Леонида Михельсона с 31%
• Геннадия Тимченко с 14,45%
• Китайские Sinopec и Фонд Шелкового пути, каждый с 8,5%
• "СОГАЗ" с 10,625%
• Акционеров "ТАИФа" с 15%
• Действующий и бывший топ-менеджмент "СИБУРа", владеющих 12,325% акций (из них 3,3% принадлежало Кириллу Шамалову, а Дмитрий Конов, по собственным словам, в 2022 году продал свои 2,59%, но не раскрыл покупателя)

Также было сообщено, что суверенный фонд ОАЭ Mubadala Investment Company приобрел 1,9% акций "СИБУРа", детали сделки не раскрывались. Недавно генеральный директор компании, Михаил Карисалов, подтвердил, что Mubadala остается среди акционеров компании.

Ранее мы писали о финансовых результатах компании "Аэрофлот", которая увеличила убыток до 8,8 млрд рублей за первый квартал 2026 года, несмотря на рост выручки на 5,7%, достигнув 201,1 млрд рублей. Это свидетельствует о сложной экономической ситуации для авиакомпании, баланс которой остается под давлением.